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CTM SWITCH Comp 29/27.5 elektrobicykel
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
SHIMANO STEPS E7000 / 250 W / 60 Nm
|
| Batterie |
SHIMANO BT-E8036 / 630 Wh
|
| Cadre |
ALU 6061, rear travel 150 mm, MD, LG, XL
|
| Fourche |
Rock Shox 35 SILVER TK, SA, 160 mm, boost™ 15x110 mm axle
|
| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select+ RT (205x65)
|
| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M5130/10sp.
|
| Dérailleur |
Shimano Deore RD-M5130
|
| Cassette |
Shimano Deore CS-LG600/10, 11-46T
|
| Chaîne |
Shimano CN-LG500 122l
|
| Plateau |
FSA CK-751, 36T, 165 mm
|
| Freins |
TEKTRO ORION / 203 / DISC
|
| Jantes |
WTB ST i35 TCS 2.0 / 27,5" / 29" / 32H
|
| Moyeux |
Shimano MT400 boost / 32H
|
| Pneus |
WTB Trail Boss G2 F 29x 2.6", R 27.5x2.6"
|
| Tige de selle |
EXA Form KSP900 (M-125 mm/L-150 mm/XL-170 mm)
|
| Selle |
WTB Volt
|
| Potence |
CTM ASM04 35 mm
|
| Guidon |
CTM HB352, 35 dia, 780 mm
|
| Jeu de direction |
FSA Orbit 1.5
|
| Pédales |
VPE-527
|
| Nombre de vitesses |
1x10 speed
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Poids | 26.2 kg |
| Couleur | sivozelená |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" (roue avant), 27.5" (roue arrière) |
| Moteur | Shimano STePS E7000 |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 202976 |
Hommes
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taille | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taille | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
•
Zdravím, budú kompatibilné brzdy Sram Code rsc s kotúčmi Sram HS2 220mm? (predný + zadný, s platničkami Sram code metalic) Či bude treba kupovať adaptér? Momentálne nemám bike pri sebe a neviem zistiť aké adaptéry tam sú a s akým rozsahom.
Od výroby sú na brzdách Tektro - Orion, osadené disky 203mm na oboch.
•
Dobry den,
na vidlicu 220mm kotuc pouzit mozete, potrebovat budete tento adapter - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/magura-qm-45-pm-pm-adapter-220-180-mm-predny-zadny-p114421.html.
Do zadnej stavby zial 220 mm nevmestite.
•
Dobrý deň, ďakujem. Na zadný namontujem 200mm kotúč a tuším na zadnú časť ani nebude treba adaptér, keďže pôvodný je na 203mm, a teda asi z tade bude len treba vybrať ,,články". Je moja domnienka správna?
•
Dobry den,
podla specifikacie vyrobcu je vzadu 203 mm kotuc a brzda montovana cez adapter - ak to je v reale naozaj tak aj pri Vasom bicykli, tak zial ak chcete prejst na 200 mm kotuce, tak bude potrebny aj novy adapter - s povodnym bude brzda oproti kotuce vyosena o 1.5 mm von.
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Síce má slabší motor, ale výkon v boost postačuje aj na riadne strminy. Tachometer má veľa štatistických módov. Dá sa v ňom vyhrať + appka. Zadný tlmič tlmí vynikajúco. Brzdy Tektro Orion 4P sú pre ebike s mojou hmotnosťou 65kg postačujúce, ale uvažujem o Sram code rsc, lebo si to na trailoch dosť púšťam a páči sa mi ich nastaviteľnosť k obrazu môjmu 😆.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVidla pri správnom nastavení pracuje decentne, ale idem ju vymeniť za Zeb 170mm. Hlavným dôvodom je jej hmotnosť a veľa možností nastavenia. Silver 35 TK 160mm váži 2,6 kg a spomínaný Zeb 2,3kg, pri 190mm na 29".
Vymenil som pedále. Pôvodné nie sú skrutkové. Ale aj na tých sa dalo skákať.
Veľkosť L a moja výška 185cm je akurát.
Celkovo som veľmi spokojný(680km). Dostal som presne to, čo som od e-biku chcel(nie najsilnejší motor, ktorý ale zvláda kopce, ktoré by som sám iba tak nedal). Po čase mi však začal pukať motor, dám ho zoservisovať. Uvidím, či pomôže. Vraj ho treba možno premazať/pritiahnuť.