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Cannondale Moterra Neo Carbon 1 29/27.5 elektrobicykel
Destiné tout particulièrement aux cyclistes axés sur la performance qui parcourent de longues distances sur terrains exigeants, participent à des compétitions ou recherchent ce qui se fait de mieux sur le marché. Les vélos électriques sont équipés de groupes haut de gamme. Les cadres et l'équipement sont faits de matériaux légers pour un poids réduit.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
BOSCH Performance Line CX 250 W
|
| Batterie |
Bosch PowerTube 750 Wh
|
| Chargeur |
Bosch 4A
|
| Affichage |
Bosch Kiox
|
| Cadre |
Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 150 mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55 mm chainline, internal cable routing
|
| Fourche |
RockShox Lyrik Select+, 150 mm, DebonAir, 15x110 mm thru-axle, tapered steered, 44 mm offset
|
| Dérailleur |
Shimano XT, 12-speed
|
| Dérailleur arrière |
Shimano XTR
|
| Cassette |
Shimano XT, 10-51T, 12-speed
|
| Chaîne |
Shimano XT, 12-speed
|
| Pédalier |
FSA Bosch E-bike w/ 55 mm chainline, 160 mm, 34T
|
| Freins |
Shimano XT 8120 4-piston hydraulic disc
|
| Disques de frein |
203/203 mm RT76 rotors
|
| Jantes |
WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready
|
| Moyeux |
(F) Formula 15x110 mm thru-axle
(R) DT Swiss, 12x148 mm thru-axle |
| Rayons |
DT Swiss Champion
|
| Pneus |
(F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready
(R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - size Small), EXO, tubeless ready |
| Pneus |
(F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready
(R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - size S), EXO, tubeless ready |
| Tige de selle |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm L, XL)
|
| Tige de selle |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L, XL)
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| Selle |
Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails
|
| Potence |
Cannondale 2, 6061 Alloy, 35 mm, 0°
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| Guidon |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35 mm clamp, 30 mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780 mm
|
| Poignées |
Fabric FunGuy
|
| Jeu de direction |
Acros integrated sealed bearing
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XTR, Shimano XT |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | abyss |
| Matériau | carbone |
| Diamètre des roues | 29" (pri veľkosti S - zadné koleso 27.5") |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 725 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 212440 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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