BULLS Vuca EVO AM 2 Pinion 960 Wh 29 elektrobicykel, dark chrome silver
En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos
BULLS Vuca EVO AM 2 Pinion 960 Wh 29 elektrobicykel
| Moteur |
FIT Pinion E‑Drive 12
|
| Chargeur |
3 A FIT charger
|
| Affichage |
FIT Master Node LED
|
| Cadre |
carbon fibre monocoque front triangle, 1.8 Steerer ready, internal cable routing, thru axle, teleskope seatpost ready
|
| Fourche |
FOX 38 Float Factory 150 mm
|
| Amortisseur |
FOX Float X Factory 2‑pos Trunnion Mount 150 mm
|
| Dérailleur |
E‑Trigger
|
| Freins |
Shimano XT BR-M8120, hydraulic disc brake, Shimano SM-RT64 220° mm CL/Shimano RT-EM600 203 mm CL
|
| Jantes |
RYDE Disc 30, tubeless ready
|
| Pneus |
Maxxis Minion DHF 29 x 2.6" / Maxxis Minion DHR2 29 x 2.6"
|
| Tige de selle |
LIMOTEC Alpha 1, 34.9 mm / S: 100 mm, M: 125 mm, L, XL: 150 mm + SL-MT500-IL for I‑spec EV”
|
| Selle |
ERGON GE10
|
| Potence |
BULLS MTBi-Sport, CCS Slot Mount ready
|
| Guidon |
BULLS Enduro Carbon
|
| Phare avant |
MonkeyLink Connect (lighting not included)
|
| Feu arrière |
MonkeyLink Twinlight
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | gris |
| Matériau | carbone |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Pinion |
| Batterie | 960 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | électronique |
| Temps de charge | cca 7.1 hod |
| ID du produit | 292129 |
| Taille | Hauteur du corps | 26" | 27.5" | 29" |
|---|---|---|---|---|
| XS | 150 - 165 cm | 33 - 37 cm | - | - |
| S | 160 - 175 cm | 38 - 43 cm | 38 - 43 cm | - |
| M | 170 - 185 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm |
| L | 180 - 195 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm |
| XL | 190 - 205 cm | - | 51 - 56 cm | 51 - 56 cm |
| XXL | 200 - 215 cm | - | 53 - 60 cm | 53 - 60 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Tento model od výrobcu tiež s MGU by ma viac zaujímal:
https://www.bulls.de/de-de/produkt/bulls-vuca-evo-speed-fsx-1-2024-diamant?FARB=FARB_TO4S294G&AKLW=AKLW_eee5268a&RHOE=RHOE_00000800
Neplánujete pridať do ponuky?
Dobry den,
jedna sa o pomerne specificke modely z vyssej cenovej kategorie, najma co sa tyka tychto bicyklov s remenovym pohonom. Samozrejme, casto je mozna individualna objednavka - v pripade zaujmu nas prosim kontaktujte e-mailom na [email protected] aj so specifikovanou velkostou a radi pre Vas aktualnu dostupnost a situaciu preverime priamo u nasho dodavatela Bulls.
Dobrý deň, neplánujete tento model alebo nejaký iný s motorom pinion dať do požičovne?
Na Slovensku to málokto pozná a bolo by to vyskúšať. Podľa mňa to má budúcnosť, uzavretá prevodovka spolu s motorom je super, len sa čudujem že s tým neprišli výrobcovia motocyklov KTM, Yamha
Ďakujem
Dobry den,
dakujeme za napad a spatnu vazbu
Suhlasim, jedna sa o pomerne zaujimavy koncept - subjektivne myslim, ze to je jeden z trendov ktorym sa budu postupne e-bajky uberat stale castejsie, prevodovka v rame znizuje odpruzenu hmotnost zadnej stavby, motor s prevodovkou naopak zlepsuje tazisku bicykla, ma to mnoho vyhod - nehovoriac o remenovom pohone.
Kazdopadne moznosti pozicovne casto zavisia skor od moznosti nasich dodavatelov a aktualnej dostupnosti jednotlivych modelov, skusime situaciu preverit, a samozrejme postupne ponuku bicyklov v pozicovni rozsirit, prip. zaradit aspon rozsiahlejsie Demo Days pocas sezony, kde by sa dali bicykle vyskusat.
Dakujeme este raz a prajem pekny den.
Ahoj, ak sa bicykel predá bude na budúci rok 2025 ďalší Bulls som z B.B. neďaleko od predajni. Vyhovuje mi veľkosť "L" mám výšku 178cm. Bicykel je nádherný a nadčasoví. Teraz mám TREK veľkosť "L". Ďalší bicykel by som v byte už nemal kde dať. Ďakujem za odpoveď. L.Z.
Ahoj,
v distribucii Bulls bicyklov planuejme pokracovat, zial tazko odhadnut presne kapacity pocas roku 2025 - zalezi to nielen od ponuky vyrobcu, ale najma od dopytu na strane zakaznikov, ktory niekedy tazko odhadnut. Ak sa tento aktualne dostupny kus preda skor, ako je vo Vasich moznostiach ho zakupit, tak nas samozrejme nevahajte kontaktovat - pokusime sa pripadne neskor zaobstarat dalsi kus aj na individualnu objednavku, ak to bude v moznostiach samotneho vyrobcu.
Pekný deň môžem tento bike vyskúšať ? Je zabezpečený servis ? Koľko je záruka ?
odpoved prosím na : [email protected]
Dobry den prajem,
hmotnost bicykla je cca. 25.5 kg, posledny 1 ks vo vel. XL je aktualne dostupny na predajni v Ziline, samozrejme je mozne dorucit bicykel na vyskusanie aj na inu nasu predajnu.
Bicykel podlieha na Slovensku standardnej 2-rocnej zaruke, poskytujeme v spolupraci s vyrobcom/dodavatelom samozrejme standardny zarucny servis.
Zdravím, ako ste na tom so servisom pohonu Pinion / diagnostika, update, výmena oleja v prevodovke / ?
Dobry den,
jedna sa o nestandardny servisny zakrok - vykonava sa na individualnu objednavku v spolupraci s dodavatelom, prosim kontaktujte nas v takom pripade e-mailom na [email protected] s blizsim popisom problemu/potrebneho servisu.
Dobrý deň, tým neštandardným servisným zákrokom ste myslel len výmenu oleja v prevodovke, alebo aj diagnostiku a update?
Je samozrejme moznost aj kompletneho servisu a diagnostiky - ale ako som pisal, nie priamo u nas, bicykle su zasielane vyrobcovi.
Pre viac informacii, prip. zavaznu objednavku na servisny zakrok nas prosim kontaktujte e-mailom, prip. priamo cez objednavkovy formular na servis - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html.
Dobrý deň prajem, prosím vás takže nemáte ani softvér a hardvér na FIT systém (baterky displej etc.) ktorý používajú pinion MGU e-biky? Mám jeden a potreboval by som malý zásah na zmenu z OEM módu do User módu.
Ďakujem.
Dobry den,
zial nie, priamo na Pinion e-bike komponenty nemame fabricku podporu - u nas zakupene bicykle osadene tymto motorom a riadiacou jednotkou sa tak posielaju priamo vyrobcovi daneho bajku.
Aha ďakujem. A nechceli by ste sa zaregistrovať ako dealer? Lebo ten FIT systém používajú aj iný výrobcovia to je čisto o baterkach nabijackach displejoch atď môžu byť aj iné pohony ako Pinion MGU. A na stránke to vyzerá že registrácia nie je zložitá ak už ste Bikeshop... A keď už ich predávate bolo by to super.
Ďakujem.
Dobrý deň, aktuálne nad tým neuvažujeme. Ako návrh som to posunula kolegom do servisu a je možné, že to do budúcnosti zvážime. V momentálnom stave sa snažíme zákazníkom v prípade potreby zabezpečiť čo najrýchlejšie vyriešenie problému/požiadavky na strane výrobcu/dodávateľa.
Ďakujem 😊
Dobrý deň, je možné odblokovať rýchlostný režim 25km?
Viete to spraviť a koľko to stojí?
Ďakujem
Dá sa to iba s dodatočným káblikom a inými pastorkami aby si ľahšie dosiahol a udržal vyššiu rýchlosť... nemci to predávajú minimálne na tieto 12 prevodové MGU 😊 ešte som to ale neskúsil.
Softvérovo sa to asi nedá, minimálne dealer ti to oficiálne určite spraviť nemôže ak by to aj šlo lebo to sú všetko nemecké firmy. Prinajmenšom ak by si niekoho aj presvedčil a dalo by sa to iba softvérovo tak určite stratia záruku na všetky komponenty ak nie aj na motor baterku a rám....
Každopádne mtbiker tu odpovedal že nevedia servisovať FIT E-Bike systém ani softvérovo takže tak...
Táto značka BULLS má aj pinion MGU modely vo verzii S pedelec do Max 45km/h.... Potom ešte aj Riese & Müller budúci rok ... a tento rok aj Nicolai len to sú ebiky 12000€ a viac haha
Ahoj. po sezóne je ťažko kupovať nový bicykel, ale tento by za to stál a vôbec by ma nemrzeli peniaze zaň, lebo všetko sa to vráti späť. Sú to dobre uložené peniaze hlavne do seba a to sa počíta. Ak tu bude dlhšie na tejto stránke tak ja som už preň rozhodnutý, nemá chybu je top. L.Z.
Prosím ešte aká je hmotnosť biku ?
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations































































Pekný deň , prosím aké máte skúsenosti ?
Traduire avec GoogleAfficher l'original