Bianchi e-Omnia FX Type XT 29 elektrobicykel, čierna/celeste
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Bianchi e-Omnia FX Type XT 29 elektrobicykel
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX 250 W 85 Nm
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| Batterie |
Bosch PowerTube 625 Wh
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| Cadre |
e-Omnia FX Type alloy FS 29 - Bosch Gen4, 150 mm Alloy , 1.5 tapered HT, seatpost diam.31.6 mm, integrated seat clamp, PM 180 mm dropout thru axle 12x148 mm, internalcable routing inside DT
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| Fourche |
FOX Float 36 Rhythm 29, 160 mm travel
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| Amortisseur |
FOX Float DPS
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| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M6100-IR 1x12sp
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| Dérailleur arrière |
Shimano XT RD-M8100-SGS Shadow Design+ 12sp
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| Cassette |
Shimano CS-M7100-12, 12sp, 10-51T
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| Chaîne |
Shimano CN-M7100 12SP
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| Pédalier |
FSA CK-762/IS Forged Alu crank 165 mm ISIS blackFSA 1x Alloy Spider, Boost148 / Alloy / SB black / for SMN/SRAM 12SP FSA ISIS CrMo M15 crank arm bolts ML054 Chainguide custom 30-38T
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| Freins |
Shimano BR-MT520 /Shimano SM-RT64, 203 mm/203 mm
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT501
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| Roues |
Velomann ST30 TCS 2.0 29”, 30 mm 29”, 32 hole drilling, Disc Only
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| Moyeu avant |
Formula CL-811
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-MT510-B
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| Pneus |
Kenda Hellkat 29x2.6" 60 TPI EMC, DTC compound, 66-622 folding type
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| Tige de selle |
Velomann Dropper 120 mm TRAVEL-43 cm, 150 mm TRAVEL-48/53 cm
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| Selle |
Velomann 1285URN, manganese rail, lenght 277 mm x width 144 mm,
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| Potence |
Velomann +/-0°, 1.1/8 , diam. 35 mm, lenght: 50 mm
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| Guidon |
Velomann rise, width 780 mm, diam. 35 mm, rise 20 mm, backsweep 9°, double butted AL7050
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| Poignées |
T-One Rock T-GP34
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| Jeu de direction |
Fsa NO.55R/558 1.5
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| Boîtier de pédalier |
Included w/motor unit
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Couleur | noir/celeste |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 294662 |
Vélos de route et gravel
| Taille | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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