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Rock Machine Torrent INT e50-29B elektrobicykel
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
BOSCH PERFORMANCE LINE, 36V, 250W, 65Nm
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| Batterie |
Bosch Power Tube Horizontal, BBP280, 36V, 500 Wh, in-frame mount
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| Chargeur |
Bosch Compact charger 2A, charging time up to 7.5 hours
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| Affichage |
Bosch Purion Anthracite
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| Cadre |
Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Smooth Welding, Fun Ride Geometry, Shark Spine EVO 29er, BOSCH GEN3 DU hanger, 2nd Gen. Battery Integration, 625Wh or 500Wh fit in, OLD 135x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
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| Fourche |
RST AERIAL MLC, 1-1/8", Air, QR Type, Mechanical Lockout, 120 mm travel
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| Dérailleur |
Shimano Altus SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9-speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Altus RD-M2000 Shadow
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| Cassette |
Shimano CS-HG200-9, 11-36T
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| Chaîne |
KMC e9S
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| Pédalier |
SAMOX EC39-BH3-F9, 38T
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| Freins |
Shimano BL-MT401/BR-MT410, 180 mm / 180 mm rotor, hydraulic disc brake
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| Jantes |
WTB SX19, 32H
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| Moyeu avant |
Shimano TX HB-TX505, 32H, Center Lock, QR Type
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| Moyeu arrière |
Shimano TX FH-TX505-8, 32H, Center Lock, M10x135 mm, QR Type
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| Rayons |
Sapim Leader, Stainless Black
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| Pneus |
WTB Ranger Comp, 29x2.25"
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| Tige de selle |
ONE1 Alloy, SPS 405 Suspension, 30.9 mm x 350 mm
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| Selle |
WTB Volt Sport
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| Potence |
ONE1 TDS-C342 Alloy, 31.8 mm x E45 mm, +3°
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| Guidon |
Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 720 mm, 31.8 mm
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| Poignées |
Velo VL-G1777D2, Ergo Grip
|
| Jeu de direction |
ONE1 LAZ01AM , Zero Stack, 1-1/8“
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| Pédales |
Marwi SP-827 SANDBLOCK Non/slip pedal
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| Vitesse max. supportée |
25 km/h
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| Cycles de charge |
1000/60% of original capacity
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| Autonomie |
100 km (ECO mode)
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| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Taille | gris/jaune |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 144814 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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