GT e-Pantera Dash Mens 2019 elektrobicykel
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27,5+ elektrobicykel, pohon Shimano Steps DU-E6002, batérie 418 Wh, prevod 1x10, komponenty Shimano Deore.
Modelový rok: 2019
Veľkosť kolies: 27,5 +
Rám: 6061 T6 Aluminum Frame, w / Triple Triangle™ , Replaceable Derailleur Hanger, Disc Brake Mounts, and Zerostack tapered 1 1 / 8-1 1 / 2Head Tube, 27.5 + Design E6000 E Bike Frame
Vidlica: SR Suntour XCR 32, 100mm, remote lockout, 15x110, coil, tapered steerer
Motor: Shimano STEPS DU-E6002
Typ batérie: Shimano STEPS BT-E6010, 418Wh
Nabíjačka: Shimano STEPS EC-E6000
Displej: Shimano STEPS SC-E6010 Cycle Computer
Radiace páčky: Shimano Deore, 1x10
Kazeta: Sunrace, 11-42, 10-speed
Reťaz: KMC X10, 10-speed
Prehadzovačka: Shimano Deore GS
Ráfiky: Alloy double wall disc, 32h, tubeless ready
Náboje: All Terra 15x110 front, Boost QR rear w / HG driver
pedále: GT Plastic OPC Body
Brzdy: Shimano MT200 kotúčové, 180 / 180mm RT26 Rotors
Predstavec: All Terra 3D Forged Alloy, 31.8, 7 °
Hlavové sl ožení: Sealed, Semi-integrated
Riadidlá: All Terra Double-butted Alloy Riser, 15mm rise, 9 ° sweep, 5 ° rise, 740mm
Brzdové páky: Shimano MT200 disc
Plášte: Vittoria Martello, 27.5 x 2.8" , tubeless ready
Sedlo: GT E-BIKE
Sedlovka: All Terra Alloy Micro Adjust, 30.9 x 400mm
Farba: Gloss Sky Blue W / Gun & Hot Pink (POW)
Drôty: Stainless Steel, 14g
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Matériau | aluminium |
| Batterie | 400 Wh |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 73370 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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