Giant Liv Tempt E+ EX vélo électrique pour femmes, dusty blue
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Le Liv Tempt E+ EX est un VTT électrique pour femmes conçu pour la pratique récréative sur terrain, les sorties sur sentiers forestiers et chemins de terre, ainsi que pour les trajets quotidiens. Il allie une position de conduite stable et confortable à une assistance électrique fiable, offrant une sensation naturelle et fluide.
Grâce à sa géométrie de cadre adaptée, son moteur intégré et ses accessoires pratiques, il est idéal pour les cyclistes à la recherche d'un vélo électrique polyvalent pour le sport, les loisirs et les déplacements quotidiens en ville ou à la campagne.
- Géométrie de cadre spécifique aux femmes, adaptée à la morphologie et au style de conduite féminin
- Cadre en aluminium ALUXX au design moderne avec fixation intégrée pour béquille
- Diamètre de roues optimisé selon la taille du cadre pour des caractéristiques de conduite équilibrées
- Moteur central SyncDrive Core Yamaha avec une montée en puissance fluide
- Mode automatique Smart Assist et plusieurs niveaux d'assistance
- Batterie intégrée dans le tube diagonal, verrouillable et amovible latéralement
- Unité de commande RideControl Dash sur la poignée gauche pour un contrôle pratique
- Écran couleur RideControl Dash avec affichage clair des données de conduite et de l'état de la batterie
- Fonction walk assist pour aider à pousser le vélo à côté de soi
- Connecteur USB-C pour charger un téléphone ou d'autres appareils
- Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage sûre dans diverses conditions
- Équipement pour une utilisation quotidienne incluant éclairage et porte-bagages arrière
- Moteur: SyncDrive Core, Powered by Yamaha
- Unité de commande: RideControl Dash
- Écran: RideControl Dash, LCD couleur
- Batterie: EnergyPak 500, 36V 13.8Ah, lithium-ion
| Moteur |
SyncDrive Core, 50 Nm, Powered by Yamaha
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| Batterie |
EnergyPak 500, 36V 13.8Ah, Rechargeable Lithium-Ion
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| Affichage |
RideControl Dash, full color lcd screen
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| Cadre |
ALUXX aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KSA18 kickstand mount
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| Fourche |
SR Suntour XCM 32 ATB Coil, NLO, 29"/27.5", débattement 100 mm, pivot conique 1½ - 1⅛" (XS-S: 27.5", M-L: 29")
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| Dérailleur |
Shimano Altus, 1 x 9
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| Dérailleur arrière |
Shimano Alivio M3100, 9-speed
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| Cassette |
Shimano CS-HG200, 11-36 T
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| Chaîne |
KMC e.9 Sport, e-bike optimized
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| Pédalier |
FSA Comet E-Bike crank arm set, FSA MegaTooth Direct-mount 1x steel 36 T
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| Freins |
Tektro HD-M286, hydraulic disc
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| Leviers de frein |
Tektro HD-M286
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| Disques de frein |
180 / 160 mm
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| Jantes |
Liv GX03V, 27.5 / 29er, aluminium (XS-S: 27.5, M-L: 29er)
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| Moyeux |
Giant eTracker Sport, [F] 9 mm QR, [R] 135 mm QR
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| Rayons |
Stainless steel
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| Pneus |
Maxxis Rekon Race 27.5 x 2.25 / 29 x 2.25, Wire Bead, Dual Compound, 60 TPI (XS-S: 27.5, M-L: 29er)
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| Tige de selle |
Giant 30.9 mm, 2-bolt micro adjustable, forged aluminium
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| Selle |
Liv Sport
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| Potence |
Giant Contact
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| Guidon |
Giant Connect TR Riser, 31.8 x 750 mm (XS-S), 780 mm (M-L)
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| Pédales |
Plateforme en aluminium
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| Unité de commande |
RideControl Dash
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| Nombre de vitesses |
1 x 9
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| Phare avant |
Herrmans H-BLACK MR4
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| Feu arrière |
AXA BlueLine Steady E6 rear
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| Porte-bagages |
Rack-It MIK
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| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Alivio, Shimano Altus |
| Couleur | bleu |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Yamaha |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 380363 |
| Taille du vélo | Blue |
|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 150 - 175 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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