GHOST E-TERU Universal Y630 29 elektrobicykel, pearl light grey/black matt
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Ghost E-TERU Universal Y630 29 elektrobicykel
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
| Cadre |
E-TERU AL
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| Fourche |
SR Suntour XCM34 DS 120 mm
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-M6100 12-S
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| Cassette |
Shimano Deore CS-M6100 10-51
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| Chaîne |
Shimano Deore CN-M6100
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| Pédalier |
Miranda 38T
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| Freins |
Shimano BR-MT200 180 mm Disc / Shimano SM-RT10 180 mm
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT200
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| Jantes |
Schürmann Craft Disc 30 / Schürmann Craft Disc 30
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| Moyeux |
Shimano HB-MT400-B 15x110 mm / Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
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| Pneu avant |
Schwalbe Smart Sam 2.6
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| Pneu arrière |
Schwalbe Smart Sam 2.6
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| Tige de selle |
XLC 31.6 mm
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| Selle |
Selle Royal 2315 HRN
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| Potence |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
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| Guidon |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 S: 720/20 M/L: 740/27 XL: 760/40
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| Poignées |
Ground Fiftyone Ergo
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| Pédales |
VPE-461
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| Débattement avant |
120 mm
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| Nombre de vitesses |
1x12
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| Supplémentaire |
Yamaha PW-ST / Simplo 630 Wh / Yamaha Display C / Simplo Charger 4 Ah /
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Taille | S (164-172 cm, 27.5"), M (172-180 cm), L (180-188 cm), XL (188-196 cm) |
| Couleur | pearl light grey, black matt |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Yamaha |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 141443 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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