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CTM WIRE GX PRO 29 elektrobicykel
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Panasonic GX ULTIMATE / 250 W / 95 Nm
|
| Batterie |
BMZ V10 820 Wh / 36 V / 22,8 Ah
|
| Cadre |
ALU 6061, M, L, XL
|
| Fourche |
RockShox RECON SILVER RL, SA, 120 mm, boost™ 15x110 axle
|
| Dérailleur |
Shimano CUES SL-U6000/11sp.
|
| Dérailleur arrière |
Shimano CUES RD-U8000GS
|
| Cassette |
Shimano CUES CS-LG400/11, 11-50
|
| Chaîne |
KMC XGLIDE
|
| Pédalier |
Samox 38T, 170 mm
|
| Freins |
Shimano MT420 / SMRT54M
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| Jantes |
WTB ST Tough 30 mm TCS, 29" 32H
|
| Moyeux |
Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
|
| Pneus |
WTB Trail Boss 29x2,4" Comp
|
| Tige de selle |
EXA Form KSP900 (M-125 mm/L,XL-150 mm)
|
| Selle |
SR Vivo Unitech
|
| Potence |
CTM TDS/50 mm
|
| Guidon |
CTM N06, 760/1" rise/35 mm
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| Jeu de direction |
NECO H383
|
| Pédales |
VPE 527
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Autre |
| Couleur | gris mat/noir |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Panasonic GX Ultimate |
| Batterie | 820 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 328318 |
Hommes
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taille | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taille | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Prosil bych o tip kam na toto kolo umístit GPS lokátor (AirTag) aby nebyl vidět a zároveň fungoval. Nevím zda když se lokátor umístí někam do vnitřku rámu tak zda to hliníková konstrukce neruší signál? Máte prosím nějakou radu? Děkuji za odpověď Milan Roch
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Dobrý deň, dobrou voľbou s jednoduchou montážou je klasika do držiaka na flašku - https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/zamky/d-zamky-a-ine/lezyne-matrix-bike-tagger-drziak-na-lokator-apple-airtag-cierna-p180493.html. Prípadne výrobca ponúka aj tento minimalistický držiak schovaný pod sedlom - https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/zamky/d-zamky-a-ine/lezyne-matrix-saddle-tagger-sedlovy-drziak-na-lokator-apple-airtag-cierna-p180745.html.
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Dobrý den koupil jsem si kolo CTM WIRE GX pro 2025. Bohužel prodejce nemá vhodný stojan k dispozici. Mohli by jste mi prosím poradit který stojan je vhodný pro tento model kola? Děkuji za odpověď Milan Roch
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Skuste sa pozriet na pripravu na rame. CTM by mal mat pripravu pre tento specificky tvarovany stojan: https://www.mtbiker.cz/shop/prislusenstvi/stojany-na-kolo/ctm-tric-22-e-bike-zadni-stojan-26-29-p199579.html
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Jo díky za radu stojan jsem si již u vás koupil a už je na kole. Musím uznat že má mtbiker slušný ceny. Oproti jiným e-shopům i o 250,- Kč lepší cena. Sedí dobře. Musím říct že demontáž a hlavně zpětná montáž zadního kola není úplně jednoduchá. Ukecat brzdový kotouč a současně řetěz s přehazovačkou chce asi trochu cviku. Ale zvládl jsem to. 😁
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Chtěl bych se zeptat zda je standard že tento model kola je osazen černými plášti a né černobílými jako je všude na internetu na všech fotkách i na stránkách výrobce. Díky za info Milan Roch
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Dobry den, farebne prevedenie plastov je nieco co sa moze menit v zavislosti od dostupnosti danych plastov pri vyrobe. Aj plaste samotne mozu byt ina znacka/model ale mali by byt v rovnakej kvalite ako avizovane v popise produktu.
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edit
Děkuji za vysvětlení. Nic méně vyměnil jsem si pár emailů a SMS s CTM a pláště co mají být na kole dle specifikace dorazily. Asi si člověk nesmí nechat 💩 na hlavu. A domoci se svého. 😎
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Dobrý den
Nikde jsem nenašel kolik kolo přesně váží?
Je tento e-bike stejné váhy jako konkurenční výrobky jiných výrobců?
Děkuji za odpověď Milan Roch
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Dobrý deň, jedná sa o pomerne ľahký model (cca. 23 kg, mierne sa líšiaca hmotnosť podľa konkrétnej veľkosti), samotný motor má len 2.8 kg, čo je výborná hodnota.
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edit
Děkuji za odpověď. Jinak kolo mám cca tři týdny a obrovská spokojenost. Vřele všem doporučuji. Volil jsem mezi Haibike a Cube. Cruisses jsem rovnou zavrhl. Jiné značky jsem ani moc nezkoumal. CTM až na pár maličkostí je srovnatelné s těmi německými značkami. Cube i Haibike ve stejné výbavě je cca o 20000,- Kč dražší akorát Cube je osazen motorem Bosch a Haibike Yamahou. Dle recenzí si myslím že Panasonic oběma systémům směle konkuruje. P.S. Jen drobná výtka vám i většině jiných shopů. Kolo nabízíte hodně draho, nebudu psát kolik jsem platil já, ale oproti vám je to víc než 10000,- korun
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