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Vidlica: Suntour XCR34 AIR boost, RLR, boost™ 15x110axle, 29"
Radenie: Shimano Deore SL-M4100/10sp.
Prehadzovač: Shimano Deore RD-M5120
Viackolečko/kazeta: Shimano Deore CSM4100/10, 11-46
Prevodník: Bafang 38T,170mm
Brzdy: Shimano MT200 / SMRT10M
Ráfiky: WTB ST i29 TCS 2.0 29" 36H
Plášte: WTB Ranger 29x 2.25" Comp
Náboje: Novatec D041DSB,15mm/D142TSE,36H ,CL
Pedále: VPE-537
Reťaz: KMC X10e 124L
Predstavec: CTM LCS/60mm
Riadítka: CTM rise bar, 700/31,8 mm
Hlavové zloženie: NECO H153
Sedlo: SR Vivo Ergo Lady
Sedlovka: CTM 350x31,6 mm
Počet rýchlostí: 10 speed
Hmotnosť: 22,3 kg
Motor: BAFANG M420 / 250W / 80Nm
Batéria: 630Wh / 36V / 17,5Ah
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Bafang |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 151735 |
Hommes
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taille | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taille | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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poprípade vedeli by ste naskladniť takýto produkt?
https://kubicasport.eu/taska-ctm-penty-ramova-roztiahnutelna-0124
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Dobry den prajem,
spominana CTM taska je momentalne zial u nas nedostupna
Tento bicykel ma zial trosku atypicky tvar vrchnej ramovej trubky, vzhladom na jej zalomenie, naviac aj v prednej aj v zadnej casti :/ Obavam sa, ze do ramu nebudu tak standardne tasky sediet optimalne Teoreticky by mohli sadnut niektore z typov s uchytom na sedlovu a vrchnu ramovu trubku - napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/tasky-puzdra-a-obaly/na-ram/kellys-trojuholnikova-mtb-brasna-kls-maya-020.html, https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/tasky-puzdra-a-obaly/na-ram/pro-kapsicka-discover-team-ramova-5-5l.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/tasky-puzdra-a-obaly/na-ram/zefal-z-frame-pack-kapsicka-cierna.html#339320.
Pripadne mozete samozrejme skusit objednat aj viacero modelov, a vyberiete si ten, ktory vam po realnom vyskusani priamo na bicykli sadne najlepsie. Nehodiace sa produkty viete bez probelmov vratit, vid.: https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, "Co ak sa mi tovar nepozdava?".
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Dobrý deň,
môžete mi odporučiť zopár modelov na rámovú brašňu/tašku aby pasovala do priestoru medzi hornú rámovú a batériovú trubku?
Ďakujem
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