Corratec E-Power X Vert EXPERT 29 Gent
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Vďaka výkonnému motoru Bosch sa E-Power X-Vert 29 Expert Gent stáva skutočnou raketou na trailoch. Horský elektro bicykel značky Corratec s 29-palcovými kolesami poskytuje komfort a bezpečnosť. Vyberateľná batéria robí nabíjanie jednoduchším a praktickejším.
Výkon motora 250 Wkrútiaci moment 63 Nm (J)kapacita baterky 500 Whspoľahlivé kotúčové hydraulické brzdyosvedčené radenie Shimano Deore
Rám: Corratec E-Power X Vert 29 Material: Alloy 6061
Vidlica: SR Suntour XCR Air Suspension travel:100mm
Brzdy: Tektro HDM275frontSize brake disc: 180 mm
Predstavec: ZZYZX SL Alloy Material: Alloy
Riadítka: ZZYZX SL Alloy Material: Alloy
Sedadlo: ZZYZX Sports Comfort Saddle
Sedlovka: ZZYZX SL Alloy Material: Alloy
Prevodník: ZZYZX E-Power Crank Number of chainrings; Ratio:1s; 16
Kazeta: Falcon CS-1042 Number of pinions; Ratio:10s; 11-13-15-18-21-24-28-32-37-42
Prehadzovačka: Shimano DEORE 10s
Radenie: Shimano DEORE
Ráfiky: ZZYZX Cross Attack 29Rim outer diameter:29.00zollNumber of spokes:32Type of tires:clincher
Plášte: Continental X-King 2.4 PerformanceInside diameter:27.50zollWidth:60mmType of tires:clincher
Prevody prevodníka: 1s; 16
Prevody kazety: 10s; 11-13-15-18-21-24-28-32-37-42
Zdvih vidlice: 100 mm
Engine: BOSCH Performance Whether trekking, all-mountain riding or commuting: The sporty Performance Line is the perfect choice for ambitious eBikers. The finely balanced, high-performance system with a maximum torque of 63 Nm transforms eBikers into explorers and adventurers and provides the required power at any moment.
Max speed:25km/hPower:250wattTorque:63Nm JPowerful starting Innovative gear shifting concepts
Battery: BOSCH Power Tube 500 W/h Energy:500wh
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 73828 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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