Giant Stance E+ 0 29 vélo électrique, deep lake
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Giant Stance E+ 0 29 vélo électrique
Vivez plus de puissance, de confiance et de plaisir sur tous les sentiers. La nouvelle génération du modèle Stance E+ élève les performances de conduite à un niveau supérieur grâce à une puissance et un couple considérablement augmentés, une géométrie ajustée et une suspension améliorée. Le résultat est un vélo électrique dynamique qui dépasse facilement les montées difficiles tout en offrant une stabilité surprenante et une excellente maniabilité dans les descentes rapides et les passages techniques.Le nouveau moteur SyncDrive Pro 3X, basé sur une construction légère, délivre une puissance de pointe jusqu'à 800 watts et un couple de 100 Nm, assurant une traction nettement meilleure en montée et une réponse plus agile en terrain technique. Le moteur maintient un niveau d'assistance élevé sur une large gamme de cadences, garantissant un soutien constant. La suspension arrière FlexPoint améliorée avec une valeur anti-squat optimisée réduit le "pompage" du vélo lors du pédalage, augmentant ainsi l'efficacité du transfert de puissance.
Avec la suspension FlexPoint, offrant des débattements de 140 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière, et une géométrie adaptée avec un tube de selle plus pentu et un tube de direction plus couché, ce modèle est préparé pour relever tous les défis. Une baisse plus importante du boètier de pédalier abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité et un meilleur contrôle. La batterie intégrée de 800 Wh offre une large autonomie et le système Giant E+, associé à la commande RideControl Dash 2 et à l'application RideControl, permet de personnaliser la puissance du moteur et de suivre les données clés pendant la conduite.
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Giant SyncDrive Pro3X 100 Nm, PedalPlus 6-Sensor technology
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| Chargeur |
Giant EnergyPak 4 A smart charger
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| Affichage |
Giant RideControl Dash 2, full color LCD display
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| Cadre |
ALUXX SL-grade aluminum, 140 mm travel FlexPoint linkage driven suspension system, 148x12 Boost rear axle, UDHTM Universal Derailleur hanger, KSA40 compatible, 185x52.5 mm shock, 1.5~1.8" headset (ZS62/ZS72)
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| Fourche |
Fox 36 Rhythm Air, 150 mm travel, Grip damper 110x15 mm thru-axle
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| Amortisseur |
Fox Float X, 185x52.5 mm, Sag recommendation: 30% (15.75 mm)
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| Dérailleur |
Shimano Cues LinkGlide
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore XT 11-speed Shadow+
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| Cassette |
Shimano Cues LinkGlide, 11-speed, 11-50T
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| Chaîne |
Shimano LinkGlide
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| Pédalier |
Manivelles en aluminium forgé
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| Freins |
Shimano Deore XT, BR-M8120, hydraulic disc 4-piston, 220 mm [F], 203 mm [R]
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| Leviers de frein |
Shimano Deore XT BL-M8100
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| Roues |
Giant TRA2, Tubeless ready, 30 mm inner width
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| Moyeux |
Giant E-Drive 260 Nm, 72T engagement, e-bike optimized, sealed bearing, Boost Thru-axle 110x15 mm [F], 148x12 mm [R]
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| Pneus |
Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT Foldable, TLR, EXO, 3C Maxx Terra [F], Maxxis Dissector 29x2.40" WT Foldable TLR EXO+ [R]
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| Tige de selle |
Giant Contact Switch AT travel adjust dropper seatpost (S: 110~140 mm, M: 140~170 mm, L/XL: 170~200 mm)
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| Selle |
Giant Contact Ergo Trail
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| Potence |
Giant Contact SL 35
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| Guidon |
Giant Connect TR35, 20 mm Rise, 35x760 mm [S], 35x780 mm [M-XL]
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| Poignées |
Giant Tactal Pro single lock-on
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| Pédales |
Large platform pedal, 28-pins, PP cage, steel axle
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| Unité de commande |
Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels
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| Piles |
Giant EnergyPak 800 Wh
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| Rayons |
Sapim Race
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| Accessoires |
Kit Tubeless (liquide, valves, leviers, manuel, outil)
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| Accessoires |
Torx 25 battery lock with built-in torque limiter
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| Autre |
MRP 1x HD guide, CS e-Mount, 32~38T Adjustable
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Deore, Shimano Cues |
| Couleur | vert |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | SyncDrive Pro 3 |
| Batterie | 800 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 387878 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 172 cm | 170 - 182 cm | 180 - 192 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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