DEMA Levriero 29 elektrobicykel, anthracit/black
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DEMA Levriero 29 elektrobicykel
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
OLI EDGE 250 W, 90 Nm
|
| Batterie |
LG ZZ610 36 V 17.5 Ah Smart BMS
|
| Unité de contrôle |
Oli HIGH VISION color
|
| Cadre |
Levriero MTB Alloy FS travel 140 mm
|
| Fourche |
Marzocchi Bomber Z2 eBike optimized 140 mm
|
| Amortisseur |
Marzocchi Bomber Air Evol LV LSR 190x45 mm
|
| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M6100, 12-speed
|
| Dérailleur arrière |
Shimano SLX RD-M7120 SGS
|
| Cassette |
Shimano Deore M6100 12-speed, 10-51T
|
| Chaîne |
Shimano CN-M6100 12-speed
|
| Pédalier |
FSA CK-745/IS E-Bike ISIS 170 mm/WB494-34T (SH12) MegaTooth Chainring 34T
|
| Freins |
Shimano MT420 4-piston hydraulic
|
| Jantes |
WTB ST i35 TCS 2.0 29"
|
| Moyeux |
Extend 32H BOOST Shimano Microspline
|
| Pneus |
Maxxis Rekon 29x2.40" WT
|
| Tige de selle |
FSA Flowtron Adjustable 31.6 mm, Travel 150 mm
|
| Selle |
WTB Volt
|
| Potence |
FSA Comet OS35, 35 mm
|
| Guidon |
FSA Comet OS35 Riser / 760 mm / 25 mm / Ø-35 mm
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| Poignées |
Extend Absorbic Silicone
|
| Jeu de direction |
FSA NO.57EP ACB 1 1/8-1,5"
|
| Pédales |
Extend FLAT Alloy Black
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | non spécifié |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Taille | M, L |
| Couleur | gris |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Flyon |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 140 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 318925 |
| Taille du vélo | M | L |
|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 165 - 185 cm | 180 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Variante DEMA Levriero 29 elektrobicykel, anthracit/black
Traduire avec GoogleAfficher l'originalBicykel som si objednal do predajne v Košiciach, kde ma už čakal pripravený a kompletne poskladaný. Personál bol mimoriadne ochotný – pomohli mi s nastavením bicykla, nafúkali vidlicu aj tlmič, upravili sedlovku a zodpovedali všetky moje otázky. Ich prístup bol naozaj príkladný.
Momentálne mám na bicykli najazdených približne 100 km. Pre lepšie porovnanie – môj predchádzajúci bicykel (Twister 3.0) má už osem rokov, takže ide o obrovský posun vpred. Zmena je pre mňa doslova revolučná.
Motor OLI ma milo prekvapil – je tichý, takmer nepočuteľný, no zároveň dostatočne silný aj na náročnejšie, až 22 % stúpania. Podvozok hodnotím ako veľmi slušný a komfortný. Displej je príjemne veľký, dobre čitateľný aj na priamom slnku a ponúka množstvo možností personalizácie výkonu motora. Celkovo považujem pomer cena/výkon za veľmi výhodný.
Jedinou drobnou nevýhodou bolo, že v predajni v Košiciach nemali dispozícii diagnostiku na OLI motory a momentálne nebolo možné aktualizovať firmvér. Zamestnanci však prisľúbili, že túto záležitosť vyriešia v krátkom čase.
Zhrnuté a podčiarknuté – s bicyklom aj poskytovanými službami som veľmi spokojný. Prvé dojmy sú viac než pozitívne a už teraz sa teším na ďalšie kilometre v sedle.
Variante DEMA Levriero 29 elektrobicykel, anthracit/black
Na bajku mam najazdene 141km momentalne ma 2x nechal v dobrom stichu raz na maratone musel som si to odslapat asi 8km naspat na start a ked pisem tuto recenziu tak sedim na pniku niekde v lese 20km od mojho auta s 25 kilovym bajkom. V Hradku mi bol bajk predany a 1x opravovany zavada je na zadnej kazete alebo v orechu jednoducho pri zabere slapem na prazdno. Servisak mal pravdepodobne strasne vela roboty alebo prehliadol zakazkovy list pretoze som chcel na svoje naklady spravit dalsie dve veci nestalo sa tak. Ked je bajk funkcny tak mam z neho radost odpruzenie brzdy pohon funguju skvele… Ale momentalne nemozem dat na tento bajk ziadne pozitivne hodnotenie
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Dobrý deň, zo zadným nábojom mám presne rovnaký problém. Celý náboj je zle skonštruovaný. Bicykel bol na reklamácii ale oprava vydržala 75km následne sa voľnobežka na náboji opätovne rozpadla a voľnobežka sa v zábere pretáčala. Za mňa je to konštrukčná chyba pretože je tam závit ktorý aj keď dotiahnete na "požadovaný moment" sa časom povolí. Za mňa jediná možnosť ako sa tohto problému zbaviť je výmena náboja.
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mne sa to stalo po 630km , momentálne čakám na vybavenie reklamácie
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Momentalne bajk opraveny tak na polovicu fascinuje ma ze taka firma ako Mt biker si nevedie preberacie protokoly kde to maju v systeme ked im clovek povie co este je zle… Momentalne po 2 reklamaciach a bajk ma tesne 200km a to bol na reklamacke priamo u vyrobcu. Pri vratke som poukazoval na pukanie pri zabere nech to pozru uz pri prvom raze nestalo sa tak pri druhom raze tak isto dokonca si to neskontroloval ani vyrobca. Fascinuje ma ze mi odovzdavali bajk s fajkami v zarucaku ze je po kontrole a to opat v hradku pritom od 0teho kilometra ma zadne koleso 8smicku a aj som to volal operatorovi je to zaznamenane… Opatovne odignorovali pukanie v prednom naboji vsak naco sa na tom zviest ked je po 2 reklamackach. Keby mali pobocku v Tn hned ich riesim na druhy den ale na 45 km vylety do dedin naozaj nemam cas.
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Po tyzdni pouzivania hlasi chybu motora, motor sa prehrieva a zadna rozeta sa utrhla. cize som si bike pekne odtlacil na servis.. moja chyba, nechal som sa nalakat na nizku cenu.. okrem toho od zaciatku suchala pneu o ram. V ziadnom pripade neodporucam! Pekny je, ale to je asi tak vsetko!
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Variante DEMA Levriero 29 elektrobicykel, anthracit/black