WINORA Sinus FS R5f Pro Low 27.5 elektrobicykel, sand/deep red
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WINORA Sinus FS R5f Pro Low 27.5 elektrobicykel
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
Bosch Powertube, 800 Wh
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| Affichage |
Bosch Kiox 500 + LED Remote
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| Cadre |
Winora WB07AF7C480, thru-axle M12 (1.75)x142 mm, disc brake Post Mount, Travel: 65 mm
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| Fourche |
SR SUNTOUR SF24 Mobie 34 Boost ABS EQ 2CR DS, Travel: 100 mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select R 170x35 mm, Travel: 90 mm
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| Dérailleur |
Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift Lever, Gripshift
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| Pédalier |
Gates CDX Chainring + Spider, 46T, Gates Carbon Drive CDX
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| Freins |
Magura MT-C ABS, 2 pistons, 203 mm/203 mm
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| Leviers de frein |
Magura BL-MT C ABS
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| Jantes |
Ryde Andra 40 32H, double-walled rim, aluminium
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| Moyeux |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm, 32H, Centerlock, Shimano Nexus SG-C7000-5D, 32H, Centerlock, Internal Geared Hub
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| Pneus |
Schwalbe AL Grounder Performance, DD RaceGuard, 60-584, reflex
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| Tige de selle |
Limotec A1H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 100 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
Satori TDS-673 Dia. 31.8 mm, L: 90 mm
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| Guidon |
JD JD TR28AL, Dia. 31.8 mm, 660 mm
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| Poignées |
Herrmans DD42, Lockable Grips
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| Jeu de direction |
Glory Wheel ICR-51.9 ZS56/38
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| Pédales |
XLC VPE-527 MTB Alloy Pedal w. Reflector
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| Garde-boue |
Curana Apollo Orbit 70 Aluminium extra matte black
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| Phare avant |
Litemove AC-210S, 6-16 V
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| Feu arrière |
Spanninga Aerline 2.0 XE Brakelight, 6-48 V
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| Pignon |
5 Spline
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| Courroie |
Gates Carbon Drive Belt CDX, 130T
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| Béquille |
XLC Mooi Black Central Stand, adjustable
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| Porte-bagages arrière |
Massload System luggage carrier, MIK, 15 kg
|
| Porte-bagages avant |
Easylife Front Carrier Aluminium (max. 3 kg)
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x5 |
| Kit | Shimano RevoShift |
| Couleur | sand/deep red |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX - jusqu'à 120 Nm |
| Batterie | 800 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| ID du produit | 405346 |
| Taille du vélo | 44 | 48 | 49 | 52 |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 186 cm | 186 - 196 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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