WINORA iRide Pure R5f 27.5 vélo électrique, vanilla latte/silver dollar
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WINORA iRide Pure R5f 27.5 elektrobicykel
WINORA iRide Pure R5f je mestský elektrobicykel pre moderný mestský životný štýl. Minimalistický dizajn s plne integrovaným motorom a batériou spája športový charakter s vysokým komfortom a jednoduchou údržbou. Tichý a čistý remeňový pohon v kombinácii so spoľahlivým nábojovým radením znižuje nároky na servis, takže sa môžete sústrediť na jazdu, nie na údržbu. Odpružená vidlica a plášte s väčším objemom sa postarajú o pohodlnú a bezpečnú jazdu aj na nerovných mestských cestách.Silný a pritom kompaktný motor Bosch Performance Line SX poskytuje plynulú asistenciu pri každom zábere do pedálov a uľahčuje rýchly presun mestom. Integrovaná batéria s kapacitou 400 Wh je pritom jednoducho vyberateľná, čo uľahčuje nabíjanie doma či v kancelárii. WINORA iRide Pure R5f tak ponúka štýlový, čistý a efektívny spôsob, ako sa pohybovať po meste bez stresu a s úsmevom.
- Plne integrovaný mestský elektrobicykel s minimalistickým dizajnom
- Tichý remeňový pohon a nábojové radenie pre nízku údržbu
- Motor Bosch Performance Line SX pre plynulú a dynamickú asistenciu
- Integrovaná, ľahko vyberateľná batéria s kapacitou 400 Wh
- Odpružená vidlica a plášte s väčším objemom pre komfort a istotu v meste
- Dostupný s diamantovým rámom aj rámom s jednoduchším nástupom
- Vhodný pre každodenné dochádzanie aj príležitostné mestské výjazdy
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
| Moteur |
Bosch Performance Line SX, 250 W, 55 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
Bosch PowerTube, 400 Wh
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| Chargeur |
Bosch Charger 2 A 220-240 V
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| Affichage |
Bosch System Controller + Mini Remote
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| Cadre |
Winora iRide Pure Mid M, through axle M12 (1.00) x 148 mm, disc brake Post Mount
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| Fourche |
Winora Feathershock, Travel: 30 mm
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| Dérailleur |
Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift Lever, Gripshift
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| Pédalier |
Gates CDC Chainring + Spider, 46T
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| Freins |
Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT402-3A
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT54 180 mm, Centerlock
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| Jantes |
Schürmann YAK Disc 25-584 32H 6.5 mm Valve
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm, 32H, Centerlock
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| Moyeu arrière |
Shimano Nexus SG-C7000-5D, 32H, Centerlock, Internal Geared Hub
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| Rayons |
Sapim Leader Dia. 2.0 mm
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| Pneus |
Continental Contact Urban, 62-584, reflex
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| Tige de selle |
JD YSP28, Dia. 31.6 mm, Travel: 150 mm
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| Selle |
Selle Italia X-Bow
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| Potence |
Satori AIS integr., Dia. 31.8 mm, L: 90 mm
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| Guidon |
JD TR25AL Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm 640 mm
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| Poignées |
Herrmans DD37, Clik Grips
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| Jeu de direction |
Glory Wheel ICR-51.9 ZS56/38
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| Pédales |
Marwi SP-880, non-slip
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| Garde-boue |
Curana Apollo 70 Aluminium
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| Pignon |
Gates Carbon Drive CDX Sprocket, 5 Spline, 32T
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| Courroie |
Gates CarbonDrive
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| Phare avant |
Litemove AE-110 Ri, 8-16 V
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| Feu arrière |
Büchel Nano COB, 6-12 V
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| Porte-bagages |
Massload System luggage carrier
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| Béquille |
XLC Mooi 18 Rear Stand, adjustable
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Kit | Shimano Deore, Shimano RevoShift |
| Couleur | gris |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance SX |
| Batterie | 400 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 30 mm |
| ID du produit | 405402 |
| Taille du vélo | Mid 44 cm | Mid 48 cm | Mid 42 cm | Mid 40 cm |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 170 - 185 cm | 180 - 195 cm | 160 - 175 cm | 150 - 165 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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