Superior iBLOX 6.3 Low Step 29 vélo électrique, noir mat
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Vélo électrique Superior iBLOX 6.3 29
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Bosch Performance SX, 55 Nm
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| Batterie |
Bosch CompactTube, 400 Wh
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| Affichage |
Bosch Purion 200
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| Cadre |
SU-E41-01, Alu 6061 T6, Touring Geometry, Smooth Welding, Bosch system ready, integrated battery, Inner Cable Routing
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| Fourche |
HODAKA Monoshock, 1.5", 15x110 mm axle, 45 mm travel
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| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U4000-9R, RAPIDFIRE Plus, 9 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues RD-U4000, Shadow Design
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| Cassette |
Shimano Cues CS-LG300, 9 speed, 11-46T
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| Chaîne |
Shimano CN-LG500
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| Pédalier |
ONE Race, Alloy, 38T, with Chain Guard
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| Freins |
Shimano MT200, hydraulic disc brake
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT10, 180 mm/180 mm
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| Jantes |
Stars J30D, Disc, 32H
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15x110 mm, THRU Type AXLE
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-TC500-HM-B, 32H, CL, 12x148 mm, THRU Type AXLE
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| Rayons |
Sapim Galvanized Black
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| Pneus |
Schwalbe G-One Allround Performance, 29x2.25
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| Tige de selle |
ONE Sport, Alloy, 30.9 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
ONE ICR, Alloy, 31.8 mm, Adjustable, with Light Holder
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| Guidon |
ONE Alloy, 30mm rise, 31.8 mm
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| Poignées |
One Sport Ergo, Lock-On
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| Jeu de direction |
ACROS AZF-604, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 120°
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| Pédales |
VP Components VP-836
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| Garde-boue |
Alliage
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| Écrous |
Sapim, Brass
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| Collier de selle |
ONE CC-617, 34.9 mm, with Quick Release level, Black
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| Phare avant |
Herrmans H-Black MR4 E, 120 lm
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| Feu arrière |
Spanninga Pling XDS
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| Porte-bagages |
Atran Velo System
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | matte black |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bosch Performance SX |
| Batterie | 400 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Non spécifié |
| Débattement de la fourche | 45 mm |
| ID du produit | 310710 |
| Taille du vélo | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 170 cm | 170 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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