Haibike TREKKING 6.5 Low 27.5 elektrobicykel, stardust/titan
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Haibike TREKKING 6.5 Low 27.5 elektrobicykel
Všestranný trekingový elektrobicykel pre pohodlné dochádzanie aj dlhšie výlety. Kombinuje komfortný posed s praktickou výbavou pre každodenné používanie a dobrodružné výpravy s batožinou. Výkonný a spoľahlivý motor Bosch Performance CX ponúka plynulú podporu, zatiaľ čo plne integrovaná batéria s vysokou kapacitou zabezpečí dostatok energie na celodenné jazdy. Robustný integrovaný nosič a systém Modular Rail System uľahčujú montáž brašien a príslušenstva, takže prevoz nákladu je jednoduchý a organizovaný.- Výkonný motor Bosch Performance CX pre plynulé a dynamické šliapanie
- Integrovaná batéria s vysokou kapacitou pre celodenné výlety
- Možnosť rozšírenia dojazdu voliteľným Range Extenderom
- Robustný nosič vhodný na prevoz batožiny a každodenné použitie
- Modular Rail System pre jednoduché pripevnenie brašien a príslušenstva
- Pohodlná geometria vhodná na dochádzanie aj voľnočasové dobrodružstvá
- Konštrukcia prispôsobená vyššiemu celkovému zaťaženiu bicykla
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
BOSCH PowerTube, 600 Wh
|
| Chargeur |
Bosch Charger 2 A 220-240 V
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| Affichage |
Bosch LED Remote
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| Cadre |
Haibike Trekking LOW, Boost 110/148, disc brake Post Mount
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| Fourche |
SR Suntour MOBIE34-D-Boost, 2CR, Coil, Offset: 44 mm, Travel: 100 mm
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| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U6000-10R, Rapidfire+, Trigger shifter
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| Dérailleur arrière |
Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 10-speed
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| Cassette |
Shimano CUES CS-LG300-10, HG, 11-48T
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| Chaîne |
Shimano CN-LG500 9-11s, Linkglide
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| Pédalier |
Miranda Chainring Spiderless BDU38, 38T
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| Freins |
Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT402-3A
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT30 180 mm, Centerlock
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| Jantes |
Schürmann YAK Disc 25-584 32H w/ single eyelets
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm, 32H, Centerlock
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-TC500-HM-B 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG
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| Rayons |
Sapim Leader Dia. 2.0 mm
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| Pneus |
Schwalbe Johnny Watts w/ reflective line, 60-584
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| Tige de selle |
Limotec A1H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm
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| Selle |
Selle Royal Essenza+
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| Potence |
XLC Trekking CAT2, Dia. 31.8 mm, L: 80 mm, A-Head, Adjustable
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| Guidon |
XLC JD-MTB579A, Dia. 31.8 mm, Rise: 15 mm 720 mm
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| Poignées |
XLC Comfort Grip Set VLG-1752D2
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| Jeu de direction |
Cane Creek Viscoset ZS44 + ACROS BlockLock ZS56, Semi-Integrated
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| Pédales |
VP Components VPE-527 Alloy w/ Reflector
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| Garde-boue |
Curana Apollo 70, extra matte black
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| Phare avant |
Trelock Skybeamer 300, 6-24 V
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| Feu arrière |
Spanninga Aerline 2.0 Brake
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| Porte-bagages |
Porte-bagages Easylife System, MIK
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| Béquille |
XLC Mooi 18 mm, Max. Length: 333 mm
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore, Shimano Cues |
| Couleur | stardust/titan |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 600 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| ID du produit | 405252 |
| Taille du vélo | 50 cm | 38 cm | 45 cm |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 178 - 190 cm | 156 - 169 cm | 167 - 180 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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