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WINORA Yucatan X12 Pro High 27.5 elektrobicykel
Pour les passionnés de cyclisme urbain et de cyclotourisme qui n'hésitent pas à remplir leurs sacoches et à partir à l'aventure. L'équipement fiable et durable est adapté pour passer de longues heures en selle sur divers types de routes. L'équipement peut inclure divers accessoires supplémentaires.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
| Moteur |
Bosch Performance Line PX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
|
| Batterie |
Bosch Powertube, 800 Wh
|
| Affichage |
Bosch Kiox 500 + LED Remote
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| Cadre |
Winora Trekking HIGH L, through axle M12 (1.00)x148 mm, disc brake Post Mount
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| Fourche |
SR SUNTOUR SF26 MOBIE34-D Boost 2CR DS, Travel: 100 mm
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| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M6100-12R, Rapidfire+, Trigger shifter
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-M6100-SGS, Shadow+, 12-speed
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| Cassette |
Shimano Deore CS-M6100-12, MICRO SPLINE, 10-51T
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| Chaîne |
Shimano Deore CN-M6100
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| Pédalier |
Miranda Chainring Spiderless BDU38, 38T
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| Freins |
Shimano Deore BR-MT420, 4 pistons, resin pad, 180 mm/203 mm
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| Leviers de frein |
Shimano Deore BL-MT401
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| Jantes |
Schürmann YAK Disc 25-584 32H 8.5 mm Valve
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| Moyeux |
XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock, XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, MS
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| Pneus |
Schwalbe Johnny Watts, 60-584, reflex
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| Tige de selle |
XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm
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| Selle |
Selle Royal Essenza+
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| Potence |
XLC ST99A-1, Dia. 31.8 mm, L: 80 mm, adjustable
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| Guidon |
JD MTB502A, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15°, 720 mm
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| Poignées |
XLC GR-S50 Sport Comfort Grip
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| Jeu de direction |
Cane Creek Viscoset ZS44 + FEIMIN FP-H858U, Semi-Integrated
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| Pédales |
XLC PD-M29 Flat Pedal w. Reflector
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| Garde-boue |
Curana Apollo 70, extra matte black
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| Phare avant |
Herrmans MR10, 6-12V, 80 lux
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| Feu arrière |
Spanninga Aerline 2.0 XE Brakelight, 6-48 V
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| Béquille |
Ursus Mooi 18 Rear Stand, adjustable
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| Porte-bagages |
Winora System luggage carrier, HD, MIK
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | choc chai gloss |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance PX |
| Batterie | 800 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| ID du produit | 405666 |
| Taille du vélo | L | S | M | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | >= 180 - 190 cm | < 170 cm | 170 - 180 cm | > 190 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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