Superior eXR 6090 Touring 29 elektrobicykel, matte olive metallic/chrome silver
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Superior eXR 6090 Touring 29 elektrobicykel
Pour les passionnés de cyclisme urbain et de cyclotourisme qui n'hésitent pas à remplir leurs sacoches et à partir à l'aventure. L'équipement fiable et durable est adapté pour passer de longues heures en selle sur divers types de routes. L'équipement peut inclure divers accessoires supplémentaires.
| Moteur |
Shimano STEPS EP6, 85 Nm
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| Batterie |
DARFON, 504 Wh
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| Affichage |
SHIMANO SC-E5003
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| Cadre |
Alu X6 Ultralite, Advanced eMTB Geometry, SHIMANO STEPS ready, Integrated battery, SR dropout, Boost 12x148 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready
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| Fourche |
RockShox Judy Silver TK, Tapered, SoloAir, 15x110 mm axle, 100 mm travel
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| Dérailleur |
SHIMANO DEORE SL-M6100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-M6100, Shadow Plus Design
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| Cassette |
Shimano Deore CS-M6100, 12-speed, 10-51T
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| Chaîne |
SHIMANO DEORE CN-M6100
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| Pédalier |
SHMANO FC-EM600
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| Plateau |
SHIMANO SM-CRE80, 34T
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| Freins |
SHIMANO MT420, 4 piston, hydraulic disc brake/SHIMANO SM-RT30, 180 mm/180 mm
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| Jantes |
Stars J30D, Disc, 32H
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| Moyeu avant |
SHIMANO HB-MT410-B, 32H, CL, 15x110 mm, THRU Type AXLE
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| Moyeu arrière |
SHIMANO FH-MT410-B, 32H, CL, 12x148 mm, THRU Type AXLE
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| Rayons |
Sapim Leader, Stainless Black
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| Pneus |
Schwalbe G-One Allround Performance, 29x2.25"
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| Tige de selle |
ONE Sport, Alloy, 30.9 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
ONE ICR, Alloy, 31.8 mm, 0°
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| Guidon |
ONE Alloy, 20 mm rise, 720 mm, 31.8 mm
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| Poignées |
One Sport Ergo, Lock-On
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| Jeu de direction |
ACROS AZX-1051, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 120°
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| Pédales |
VP Components VP-836
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| Garde-boue |
Alliage
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| Écrous |
Sapim, Brass
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| Phare avant |
HERRMANS H-Black MR8 E, 180 lm
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| Feu arrière |
Spanninga Pling XDS
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Taille | M, L, XL |
| Couleur | vert |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Shimano STePS EP6 |
| Batterie | 504 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| ID du produit | 254434 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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