SCOTT Sub Active eRIDE 10 28 elektrobicykel, zelená
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SCOTT Sub Active eRIDE 10 28 elektrobicykel
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Vous l'utiliserez sur les pistes cyclables, les chemins de gravier, les routes goudronnées et lors des activités du week-end. Si vous roulez plus fréquemment, prévoyez des ajustements de fonctionnement plus réguliers.
| Moteur |
Bosch Active Plus
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| Batterie |
PowerTube 500Wh
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| Affichage |
Purion Display
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| Cadre |
Sub eRIDE 6061 Alloy
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| Fourche |
SR SUNTOUR NEX-E25 DS QR 700C Tapered, 63mm Travel
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| Dérailleur |
Shimano Alivio 3100, 9 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Alivio 3100, 9 speed
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| Cassette |
Shimano CS HG400, 11-36T
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| Chaîne |
KMC e9S
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| Pédalier |
Miranda, 172.5 mm, 38T
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| Freins |
Shimano BR-M200 Disc
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| Jantes |
Cross X17 Disc, 32h
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TX50 CL,
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-TX50 CL
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| Tige de selle |
Syncros 3.0, 31.6 mm, 350 mm
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| Selle |
Syncros Capilano
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| Potence |
Syncros UC 3.0 adjustable
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| Guidon |
Syncros UC3.0 680 mm, Rise 12 mm, backsweep 15°
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| Jeu de direction |
GW semi integrated
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| Pédales |
Syncros SP-828
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| Lumières |
Front: Lezyne Mini 70LUX 200 lumen, Rear: Superbright
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| Porte-bagages |
Racktime w/ spring clamp SnapIt 2.0
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Alivio |
| Couleur | vert |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Moteur | Bosch Active Line |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 63 mm |
| ID du produit | 357455 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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