Rock Machine Crossride e400 B Touring 29 vélo électrique, gloss black/black/silver
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Rock Machine Crossride e400 B Touring 29 vélo électrique
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Vous l'utiliserez sur les pistes cyclables, les chemins de gravier, les routes goudronnées et lors des activités du week-end. Si vous roulez plus fréquemment, prévoyez des ajustements de fonctionnement plus réguliers.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
Alliage Al-6061 T6 Custom MONO tubing, Smooth Welding, Cross Fun Geometry, Unisexe 29er, Bosch GEN3 DU hanger, 1st Gen. Battery Integration, OLD 135x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
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| Fourche |
RST Blaze, 1-1/8", 80 mm travel
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| Dérailleur |
Shimano Altus SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9 speed
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| Cassette |
Shimano CS-HG200-9, 11-36T
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| Chaîne |
KMC X9
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| Pédalier |
ONE1 EC39-BH3-F9-BNI-L/R, 38T
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| Freins |
Alhonga HJ-OD07, Hydraulic disc brake
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| Disques de frein |
Alhonga HJDXR 1614, 160 mm/160 mm
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| Jantes |
WTB SX19, 32H
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TX505, 32H, Center Lock, QR Type
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-TX505-8, 32H, Center Lock, M10x135 mm, QR Type
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| Rayons |
Sapim Leader, Stainless Black with secure lock nipples
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| Pneus |
WTB Riddler Comp, 29x1.75", Reflective Stripe
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| Tige de selle |
ONE1 Alloy, SP S405, 30.9 mm
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| Selle |
WTB Comfort Wide
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| Potence |
ONE1 MAS-D61808 Alloy, 31.8 mm, ±15°
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| Guidon |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 720 mm, 31.8 mm
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| Poignées |
Velo ERGO
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| Jeu de direction |
VP LAZ01AM Semi-Cartrige, 1-1/8”
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| Pédales |
Roulement à billes, avec insert antidérapant en sable et réflecteur
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| Garde-boue |
Alloy Full Cover Fenders
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| Dérailleur arrière |
Shimano Altus RD-M2000 Shadow
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| Sonnette |
Widek Paperclip e-bike
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| Phare avant |
AXA Compactline 20
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| Feu arrière |
Spanninga Pling XE
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| Porte-bagages |
Alloy for AVS
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| Béquille |
Atran Velo Rex
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| Serrure |
AXA Block XXL
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Altus |
| Couleur | gloss black/black/silver |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bosch Active Line |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 80 mm |
| ID du produit | 348049 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | 175 - 185 cm | > 185 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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