Haibike ADVENTR 10 27.5 elektrobicykel, metallic sand/black
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Haibike ADVENTR 10 27.5 elektrobicykel
Športovo ladený trekkingový e-bike novej generácie, ktorý prepája komfort plne odpruženého eMTB s praktickosťou každodennej cyklistiky. Moderný motor Bosch Performance Line CX v kombinácii s výkonnou 800 Wh batériou ponúka hladkú, silnú asistenciu aj v náročnejšom teréne a na dlhších trasách. Plné odpruženie s veľkorysým zdvihom vpredu aj vzadu zaisťuje vysoký komfort a istotu v technických pasážach, mestských nerovnostiach aj na nespevnených cestách.Robustný zadný nosič rozširuje využitie bicykla od športovej jazdy až po plnohodnotný dopravný prostriedok na každý deň, či už ide o dochádzanie do práce alebo víkendové výlety s výbavou. ADVENTR 10 je všestranný „SUV“ e-bike pre jazdcov, ktorí chcú spojiť dobrodružstvo, športový charakter a funkčnú výbavu do jedného stroja.
- Výkonný elektromotor Bosch Performance Line CX pre dynamickú jazdu v teréne aj meste
- Veľkokapacitná 800 Wh batéria pre dlhý dojazd bez potreby častého nabíjania
- Plné odpruženie s veľkým zdvihom vpredu aj vzadu pre vysoký komfort a kontrolu
- Robustný zadný nosič vhodný na každodenné dochádzanie aj cestovanie s batožinou
- Koncept SUV e-biku prepájajúci trekkingový komfort s MTB jazdnými vlastnosťami
- Vhodný na každodennú jazdu, výlety aj športovo zamerané dobrodružné trasy
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
Bosch Powertube, 800 Wh
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| Chargeur |
Bosch Charger 2 A 220-240 V
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| Affichage |
Bosch LED Remote
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| Cadre |
Haibike ADVENTR 27.5, Boost 110/148, disc brake Post Mount, Travel: 130 mm
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| Fourche |
SR SUNTOUR SF25-ZERON36X-Boost EQ 2CR, Offset: 44 mm, Travel: 140 mm
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| Amortisseur |
SR Suntour RS24 Edge X 2CR 205x60 mm, Trunnion
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| Dérailleur |
SRAM SX Eagle Single Click Trigger, Trigger shifter
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| Dérailleur arrière |
SRAM SX Eagle 12s, 12-speed
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| Cassette |
SRAM PG-1210 Eagle, HG, 11-50T
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| Chaîne |
SRAM SX Eagle 12s
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| Pédalier |
SRAM CR T-Type Bosch DU38 DM, 38T
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| Freins |
Shimano BR-MT420, 4 pistons, resin pad, 203 mm
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| Leviers de frein |
Shimano Deore BL-MT401
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT30 203 mm, Centerlock
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| Jantes |
Schürmann YAK Disc 25-584 32H 6.5 mm Valve
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| Moyeu avant |
FastAce DA210-F Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock
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| Moyeu arrière |
FastAce DA210-R Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG
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| Rayons |
Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend
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| Pneus |
Continental Ruban Reflex, 58-584
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| Tige de selle |
Limotec A4H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 170 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
Haibike JD-ST161A, Dia. 31.8 mm, L: 35 mm, A-Head
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| Guidon |
Haibike TheBar++ Dia. 31.8 mm 780 mm
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| Poignées |
XLC Comfort Grip Set VLG-1752D2
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| Jeu de direction |
Acros BlockLock 164° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated
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| Pédales |
VP Components VPE-527 Alloy w/ Reflector
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| Garde-boue |
Curana Apollo 75, extra matte black
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| Phare avant |
Trelock Lighthammer LS800 60 Lux, 6-12 V
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| Feu arrière |
AXA Juno E-Bike, 6-12 V
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| Porte-bagages |
Porte-bagages Easylife System, MIK
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| Béquille |
XLC Mooi 18 mm, Max. Length: 333 mm
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore, SRAM SX |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | metallic sand/black |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 800 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 140 mm |
| Débattement arrière | 130 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 405257 |
| Taille du vélo | XL/49 | L/47 | M/44 | S/41 |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 182 - 197 cm | 176 - 187 cm | 168 - 180 cm | 150 - 170 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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