Corratec E-Power Trekking 28 CX6 vélo électrique, noir/rouge
Nouveauté GHOST E-Teru Universal EQ Low 27.5 vélo électrique, dark gunmetal/abbey glossy
3 249 €
Prix conseillé 3 399 €
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Vélo électrique Corratec E-Power Trekking 28 CX6
Un vélo électrique fiable et confortable pour vos trajets quotidiens comme pour vos sorties du week-end. La géométrie ergonomique du cadre assure une position détendue, vous permettant de profiter de vos trajets même sur de longues distances sans fatigue inutile. Le porte-bagages monté directement avec feu arrière et feu stop intégrés augmente votre visibilité et votre sécurité dans la circulation.Un équipement bien pensé et une technologie de propulsion électrique moderne vous permettent de rouler plus vite et plus loin avec moins d'effort, qu'il s'agisse de courts trajets en ville ou de longues aventures dans la nature.
- Géométrie ergonomique pour une position confortable et détendue
- Porte-bagages monté directement pour un transport stable des bagages
- Feu arrière et feu stop intégrés pour une sécurité accrue dans la circulation
- Propulsion électrique moderne pour une assistance au pédalage fluide et efficace
- Adapté aux trajets quotidiens comme aux longs itinéraires touristiques
Pour les passionnés de cyclisme urbain et de cyclotourisme qui n'hésitent pas à remplir leurs sacoches et à partir à l'aventure. L'équipement fiable et durable est adapté pour passer de longues heures en selle sur divers types de routes. L'équipement peut inclure divers accessoires supplémentaires.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX Smart System BDU38
|
| Batterie |
Bosch PowerTube 600 Horizontal
|
| Affichage |
Bosch Intuvia 100
|
| Fourche |
SR SUNTOUR NVX32 DS 29" 15 x 110 mm 80 mm
|
| Dérailleur |
SHIMANO SL-U6000-10R CUES 10-SPEED
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| Dérailleur arrière |
SHIMANO RD-U6020-10 CUES SGS 10-SPEED
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| Cassette |
SHIMANO CS-LG300-10 CUES 10-SPEED 11 - 39 T
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| Chaîne |
SHIMANO CN-LG500 LINKGLIDE 9 / 10 / 11 SPEED
|
| Pédalier |
MIRANDA DM CF3D 38 T
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| Frein avant |
Shimano MT200 180 mm
|
| Frein arrière |
SHIMANO MT200 160 mm
|
| Roues |
622 - 27 15 x 110 / 10 x 135 mm Center Lock
|
| Pneu avant |
SCHWALBE ENERGIZER ACTIVE PLUS 55 - 622
|
| Pneu arrière |
SCHWALBE ENERGIZER ACTIVE PLUS 55 - 622
|
| Tige de selle |
SUSPENSION ALLOY 30.9 x 350 mm
|
| Selle |
SELLE ROYAL ESSENZA Gent
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| Potence |
ALLOY 0 - 90 Deg ADJUSTABLE 31.8 90 / 105 mm ICR SP Connect
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| Guidon |
ALLOY 31.8 mm 680 mm 29 Deg Backsweep
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Autre |
| Taille | S, M, L |
| Couleur | noir/rouge |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Moteur | Bosch Performance CX - jusqu'à 120 Nm |
| Batterie | 600 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 80 mm |
| ID du produit | 379707 |
| Taille du vélo | L | M | S |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 180 - 190 cm | 170 - 180 cm | 160 - 170 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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