Cannondale Quick Neo Tourer 2018 elektrobicykel, VZORKA
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Trekingový bicykel, motor Shimano Steps 250W, osvetlenie, blatníky, nosič súčasťou
Ide o bicykel z výstavy. Na bicykli sú drobné odreniny. Jediný kus vo veľkosti M.
Modelový rok: 2018
Veľkosť kolies: 28"
Rám: Quick NEO Disc Mens, SmartForm C2 Alloy, 1-1/8" headtube
Vidlica: SR Suntour NRX-D Magnesium, 63mm, coil, rebound adj, lockout, 1-1/8", 700c
Kľuky: Shimano STEPS FC-E6000 170mm
Radiace páčky: Shimano Deore M6000, 10-speed
Kazeta: Shimano Deore HG50, 10-speed, 11-36T
Reťaz: Shimano HG54, 10-speed
Prehadzovačka: Shimano Deore M6000, Shadow, 10-speed
Ráfiky: Cannondale C2, 32h
Náboje: Shimano M475
Pedále: Cannondale Quick Pedal
Riadítka: Cannondale C4, 12mm rise, 680mm width
Brzdy: Shimano M365L hydro disc, 180/160mm
Predstavec: Cannondale C-Series, 60mm (XS, S & M), 80mm (L)
Hlavové zloženie: FSA Semi-Cartridge Standard Option
Brzdové páky: Shimano M365L hydro disc
Drôty: Stainless 2.0
Plášte: Schwalbe Energizer Plus TOUR, GreenGuard, reflective sidewall, 700x38c
Sedlo: Cannondale Quick NEO
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2X350mm
Veľkosti: 50cm/M
Farba: Stealth Gray w/ Cannondale Green and Fine Silver - Gloss (GRY)
Extra: Lights - Hermans H-Diver front / H-Trace rear, Cannondale Si Kickstand II, Racktime Light it Rack, Cannondale Reinforced fenders 50mm
Typ batérie: Shimano BT-E6010, 418 Wh
Motor: Shimano STEPS DU-E6001, 250W
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2018 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Shimano STePS E6000 |
| Batterie | 400 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| ID du produit | 48970 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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