Tern GSD S10 (G3) 20 vélo électrique, vert
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Tern GSD S10 (G3) 20 Vélo électrique
Caractéristiques principales du Tern GSD S10 ?
- Le Bosch® Smart System avec écran couleur Kiox 300 améliore l'expérience du vélo électrique grâce à des fonctions intelligentes antivol, de personnalisation de la conduite, de navigation et plus encore !
- Le système de freinage ABS Bosch permet un freinage plus sûr et plus efficace.
- Système à double batterie compatible avec une double batterie, prêt pour une utilisation intensive et de longues distances jusqu'à 196 km
- Moyeu Shimano® Deore 1 x 10 vitesses pour un changement de vitesse fluide et efficace
Avantages de la gamme Tern GSD
- Capacité de transport inégalée dans sa catégorie, poids total du véhicule de 210 kg avec une capacité de chargement du porte-bagages arrière de 100 kg
- Le puissant moteur Bosch Cargo Line offre un couple allant jusqu'à 85 Nm et une assistance de 400 %
- Les freins à disque hydrauliques Magura® à 4 pistons garantissent une puissance de freinage précise et réactive
- Béquille double robuste et verrouillable avec déverrouillage à distance et extension de pied intégrée pour une stabilité maximale du chargement
- Le cockpit facilement réglable s'adapte sans outil pour s'adapter aux cyclistes de 150 à 200 cm et à un poids de cycliste allant jusqu'à 130 kg
- Système de vélo électrique certifié UL 2849 et testé par des tiers pour répondre à la norme allemande pour vélos de chargement DIN 79010 pour une sécurité et une fiabilité sans compromis
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 20”
Tailles de roues utilisées principalement sur les vélos et draisiennes pour enfants. Les tailles correspondent généralement à la taille du cadre du vélo spécifique.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
| Moteur |
Bosch Cargo Line, 400% Assist, 85 Nm Torque, max speed 25 kph (EU)
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| Batterie |
Bosch 545 PowerPack, Fast Swap, Dual Battery bays, optional 2 x 800 Wh max capacity
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| Affichage |
Bosch Kiox 300 avec télécommande LED, connectivité avec l'application Bosch eBike Flow IOS/Smartphone, antivol électronique
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| Cadre |
Tern GSD, 6061-AL, patented MultiTruss design, DIN 79010 certified: 210 kg
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| Fourche |
SR SUNTOUR custom for Tern, 1.5" tapered Chromoly steerer, 34 mm stanchions, Thru-axle, DIN 79010 certified: 210 kg
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| Dérailleur |
Shimano Deore, 1 x 10 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore Shadow+
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| Cassette |
Shimano 11-42T, 10 speed
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| Chaîne |
KMC 10 spd, for eBike, EPT corrosion resistant coating
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| Pédalier |
Tern GSD, forged 6061-AL DH crankarm
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| Freins |
Magura MT-C ABS, frein à disque hydraulique à 4 pistons, rotor de 203 mm/203 mm
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| Leviers de frein |
Magura MT-C e-stop, hydraulic, with brake light sensor
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| Jantes |
Tern Atlas, ultra wide 36 mm, dual reinforced joint
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| Moyeu avant |
Tern Atlas, Cooling Fins, Boost Thru-Axle, sealed cartridge bearings
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| Moyeu arrière |
Tern Atlas, Cooling Fins, Boost Thru-Axle, Syntace X-12 standard
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| Rayons |
Stainless steel
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| Pneus |
Schwalbe Pick-Up, cargo-optimized, Super Defense puncture protection, Reflex
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| Tige de selle |
Tern VLT (Very Large Telescope) avec suspension Cane Creek et leviers LightAction
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| Selle |
Tern GSD by Velo
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| Potence |
Tern Andros, adjustable, forged construction, patented technology
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| Guidon |
Tern Sweep, 6061-AL, Tern Andros adapted
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| Poignées |
Ergon
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| Jeu de direction |
Tern Flux Pro Taper by FSA, 1.5", angular contact bearings, Physis integrated
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| Pédales |
Urban with non-slip surface, sealed bearings
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| Garde-boue |
F: Aluminum R: GSD wheel guard
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| Sonnette |
Pitch Plus, brass
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| Béquille |
Atlas Lockstand Gen 2, AutoLock w/ remote unlock, technologie brevetée
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| Phare avant |
Ignis Headlight, Hi/Lo beams, 700 lumens
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| Feu arrière |
RearStop Brake Light, Always on
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| Serrure |
ABUS or AXA, keyed-alike with Bosch battery
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | vert |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 20" |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Batterie | 545 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| ID du produit | 353218 |
| Taille du vélo | Universal Size |
|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 150 - 195 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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