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Bianchi E-Aria Ultegra 11sp

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Rám: Aria E-Road Disc carbon, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, head tube 1.4 -1.1/8 ,integrated seat clamp, full carbon dropout, flat mount, QRsystem, OLD 135mm, sizes 47-50
Vidlica: Bianchi Full Carbon 1.4 >1.1/8 integrated head, Disc brakeflat mount, thru axle 12x100mm
Brzdy: Shimano BR-R8070 Hydraulic disc brake, flat mount calipers
Predstavec: Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise -8°, 1.1/8 , Ext:90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
Riadidlá: Reparto Corse Aero, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm
Sedlo: Selle Royal Seta S1, steel rails, 278x144mm
Sedlovka: Aria Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustableand reversible +/- 35mm; length: 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Prešmykač: Shimano Ultegra FD-R8000
Prehadzovačka: Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp, top normal shadowdesign, direct attachment, compatible with low gear28-34T
Radenie: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, hydraulic discbrake,Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, smallerlever size forsizes 47/53cm
Kotúč: Shimano SM-RT86, 160mm
Hl. zloženie: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.1/4 , 45°/45° ACB steeelbearings, w/15mm top cap for 47mm/52mm OD head tube
Kľuky: Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Crank Length:170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm,175mm-61cm
Reťaz: Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp
Kazeta: Shimano 105 CS-R7000, 11-34
Kolesá: Vision Trimax alloy disc, 6-bolt type, w/Ebikemotion rearhub motor unit
Plášte: Vittoria Rubino IV 700x28, 60TPI, Folding, G2.0Graphene,black
Stredové zloženie: Shimano SM-BB72-41B, PressFit
Motor: Ebikemotion X35 Plus 250W motor unit, w/250Whintegrated battery and iWOC One remote control, BLE andANT+ compatible
Gripy: La Spirale Ribbon cork w/carbon look plugs w/Bianchi logo
Détails du produit
Année du modèle 2022
Nombre de vitesses 2x11
Matériau carbone
Moteur Ebikemotion
Batterie 250 Wh
Freins Freins à disque hydrauliques
Type de contrôle mécanique
ID du produit 155695
Les tableaux de tailles sont donnés à titre indicatif, chaque modèle a sa propre géométrie spécifique et des mesures différentes. Vous trouverez les mesures exactes et un calculateur pour déterminer la bonne taille sur le site du fabricant.

Vélos de route et gravel
Taille44 cm/XXXS46 cm/XXS50 cm/XS53 cm/S55 cm/M57 cm/L59 cm/XL61 cm/XXL63 cm/XXXL
Taille (cm)150-155155-160162-167167-172172-178178-184184-188188-194194-200
VTT
TailleSMLXL
Taille (cm)152-162162-172172-186186-195



 

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
  1. Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
  2. Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
  3. Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
  4. Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
  5. Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
    1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
    2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
    4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
    6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
    7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
    8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
    9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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SK Ďakujem .. mohli by ste mi dať info ak budete ma tu veľkosť 53? ..

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SK Dobrý deň,

Poznačili sme si Vás k rezerváciám a budeme Vás kontaktovať keď bude u nás.

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SK 50 veľkosť náhodou by nebola?...

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SK Dobrý deň,

žiaľ nie túto veľkosť sme nepredobjednávali. Príde nám okrem 55 ešte veľkosť 53 ale iné nevieme momentálne dodať.

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La marque italienne, dont l'histoire remonte à 1885, est également le plus ancien fabricant de vélos au monde. Outre ses nombreuses victoires sur les Grand Tours, elle est également connue pour sa teinte bleu-vert appelée Celeste. Cette couleur se retrouve non seulement sur les vélos de route professionnels fabriqués à partir de leur carbone spécial Countervail, mais aussi sur les modèles VTT, et l'offre de vélos hybrides et électriques est large.

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