Lapierre E-Explorer 8.7 27.5 vélo électrique, cosmic grey
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Lapierre E-Explorer 8.7 27.5 vélo électrique
Pour les passionnés de cyclisme urbain et de cyclotourisme qui n'hésitent pas à remplir leurs sacoches et à partir à l'aventure. L'équipement fiable et durable est adapté pour passer de longues heures en selle sur divers types de routes. L'équipement peut inclure divers accessoires supplémentaires.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX
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| Batterie |
Intube battery 750 Wh
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| Cadre |
New Overvolt HT Integrated Bosch Supreme 5 alloy UDH Dropout + Kickstand & Fenders Ready
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| Fourche |
RockShox 35 Silver TK Coil boost 15x110 mm 29" 120 mm travel (e-MtB decals) Fender compatible
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| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M4100 10s
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-M4120, 10s Shadow +
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| Cassette |
Shimano Deore CS-M4100 11-46T 10s
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| Chaîne |
KMC e10 Sport Silver -black 10s
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| Pédalier |
Lapierre Overvolt ISIS 165mm (S/M) / 170 mm (L/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T
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| Pédalier |
Lapierre Overvolt ISIS 165 mm (S/M) / 170 mm (L/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T
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| Freins |
Shimano MT401 4 (front)/2 (rear) pistons
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| Jantes |
Lapierre eAM+ 32H, 584x30C, Tubeless Ready
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| Moyeux |
F: Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock
R: Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock |
| Moyeux |
Shimano MT400, boost thru axle 32H Center Lock
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| Pneus |
Schwalbe Johnny Watts 65-584, DD, Raceguard, 67EPI (27,5")
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| Tige de selle |
Tige de selle suspendue XLC, Ø: 31.6 mm, Suspension: 40 mm, Longueur: 350 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo Ergo Reflective
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| Potence |
Lapierre, 17°, Ø: 31.8 mm, Length : 90 mm
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| Guidon |
Lapierre Alloy 6061DB, Width: 680 mm, Rise: 15 mm, Backsweep : 25°, Ø: 31.8 mm
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| Poignées |
XLC Ergonomic grips
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| Pédales |
VP VPE-527
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | cosmic grey |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX - 85 Nm |
| Batterie | 750 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| ID du produit | 151044 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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