Giant Explore E+ 2 DD 28 vélo électrique, alpine green
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Giant Explore E+ 2 DD 28 vélo électrique
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Vous l'utiliserez sur les pistes cyclables, les chemins de gravier, les routes goudronnées et lors des activités du week-end. Si vous roulez plus fréquemment, prévoyez des ajustements de fonctionnement plus réguliers.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
| Moteur |
Giant SyncDrive Sport2, 75 Nm, PedalPlus 6‑sensor technology, powered by Yamaha
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| Batterie |
Giant EnergyPak Smart 625 Wh, boëtier en aluminium, compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 250 Wh
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| Affichage |
Giant RideDash EVO 2.0, 3″ full‑color LCD, high‑angle visibility, on‑board navigation
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| Cadre |
Gen 4 ALUXX aluminum, Overdrive 1.8" – 1.5" head tube, integrated battery, integrated KSA40 kickstand mount
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| Fourche |
SR SUNTOUR XCR34 2CR coil boost, débattement 100 mm, axe traversant 15x110 mm
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| Dérailleur |
Enviolo Pure
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| Dérailleur arrière |
Enviolo Manual Modular 40T Spline
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| Cassette |
Gates CDC stainless steel 22T rear sprocket
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| Chaîne |
Gates CDC Carbon Drive 120T CenterTrack belt
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| Pédalier |
Forged alloy spider w/ chainguard, Gates CDC front sprocket 46T, forged aluminium crank arms
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| Freins |
Shimano MT200, hydraulic disc
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| Disques de frein |
180 mm front and rear
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| Roues |
Giant eX25, Tubeless Ready, jantes 622x25 mm; moyeux Giant eTracker (avant 15x110 mm; arrière Enviolo spline), rayons en acier inoxydable
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| Pneus |
Crosscut Gravel 2, 700x57C, Wire Bead, Tubeless Ready, with Reflection Strip
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| Tige de selle |
Tige de selle télescopique Giant Contact Switch, débattement 100 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisexe
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| Potence |
Giant Contour EVO integrated, 16° (S/M: 80 mm; L/XL/XXL: 100 mm)
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| Guidon |
Giant Contour Comfort Riser 31.8x720 mm
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| Pédales |
VPE‑537 PP Platform Pedal
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| Garde-boue |
Alluminum
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| Lumières |
Recon E HL 50 StVZO [F] Rear Rack Integrated tail light [R]
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| Serrure |
ABUS Xplus battery lock
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| Porte-bagages |
Porte-bagages MIK. Compatible avec les sacs et paniers de système. Feu arrière intégré. Compatible avec Aegis Radar
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x1 |
| Kit | Autre |
| Couleur | alpine green |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Moteur | Yamaha |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| ID du produit | 375352 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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