GHOST E-Teru Low EQ 27.5 vélo électrique, black eel/cactus glossy
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GHOST E-Teru Low EQ 27.5 vélo électrique
Il conviendra pour des sorties occasionnelles sur routes goudronnées et chemins de terre, ainsi que sur terrain vallonné, mais en cas de pratique fréquente, les composants nécessiteront des ajustements de fonctionnement.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
| Moteur |
Bosch Performance Line
|
| Batterie |
Bosch PowerTube InTube 540 Wh
|
| Affichage |
Bosch Intuvia 100
|
| Cadre |
aluminium
|
| Fourche |
SR SUNTOUR XCM32‑Boost DS, 100 mm
|
| Dérailleur |
Shimano CUES SL‑U4000‑9R, Rapidfire+
|
| Dérailleur arrière |
Shimano CUES RD‑U4000, 9‑speed
|
| Cassette |
Shimano CUES CS‑LG300‑9, HG, 11‑46T
|
| Chaîne |
KMC eGlide with EPT Coating, 9‑11 speed
|
| Pédalier |
XLC CR‑E18, 38 T
|
| Freins |
Freins à disque hydrauliques Shimano Deore BR‑MT420, 4 pistons
|
| Disques de frein |
180 mm/180 mm
|
| Jantes |
XLC WR-M37 Tryp EVO Disc, 30/584, 32H
|
| Moyeu avant |
XLC HF-M15 Boost 15x110 mm, 32H, Center Lock
|
| Moyeu arrière |
XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, Center Lock, HG
|
| Pneus |
XLC VT-T45 Toorak, 60-584
|
| Tige de selle |
XLC SP-R30 seatpost, Dia. 34.9 mm, L 400 mm
|
| Selle |
XLC SA‑T22 City Steel Rail
|
| Potence |
XLC ST‑M36, Dia. 31.8 mm, L 70 mm, A‑Head, adjustable
|
| Guidon |
XLC HB-C32, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15°, 740 mm
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| Jeu de direction |
Cane Creek ViscoSet Upper ZS44/ACROS Lower Cup ZS56, Semi-Integrated
|
| Pédales |
XLC Flat Pedal PD‑M29 w/ Reflector + integrated Pins
|
| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Deore, Shimano Cues |
| Couleur | black eel/cactus glossy |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance 65 et 75 Nm |
| Batterie | 540 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 360044 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 195 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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