CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 27.5 elektrobicykel, flashgrey/olive
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CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 27.5 elektrobicykel
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
|
| Batterie |
Bosch PowerTube 625 Wh
|
| Affichage |
Bosch Kiox 300
|
| Cadre |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
|
| Fourche |
FOX 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm
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| Amortisseur |
FOX Float X, 205x60 mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
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| Dérailleur |
SRAM GX Eagle™ Trigger, Single Click
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| Dérailleur arrière |
SRAM GX Eagle, 12-speed
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| Cassette |
SRAM XG-1275 Eagle, 10-52T
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| Chaîne |
SRAM NX Eagle
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| Pédalier |
ACID E-Crank, 165 mm, 34T
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| Freins |
Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203 mm/203 mm)
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| Roues |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready
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| Pneu avant |
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
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| Pneu arrière |
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
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| Tige de selle |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (M: 125 mm, L,XL: 150 mm)
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| Potence |
CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8 mm
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| Guidon |
Newmen Evolution SL 318.25, 800 mm
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| Poignées |
ACID Disrupt, Soft Compound
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| Jeu de direction |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm)
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Couleur | flashgrey/olive |
| Matériau | carbone |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 358864 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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