CTM REZIST Pro 29 vélo électrique, noir
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CTM REZIST Pro 29 VTT électrique
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Shimano EP 801, 85 Nm
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| Batterie |
SIMPLO 750 Wh
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| Cadre |
Cadre R50 FS, Alliage 6061, Batterie entièrement intégrée, ICR, 12x148 mm, UDH, 4-Link, débattement 150 mm
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| Fourche |
RockShox ZEB SELECT+ CHARGER3 RC2, 170 mm, 15x110 mm axle
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| Amortisseur |
RockShox DELUXE ULTIMATE 210x55 mm LINEAR XL AIR CAN
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| Dérailleur |
Shimano Deore XT SL-M8100, 12-speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore XT RD-M8100
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| Cassette |
Shimano CSM6100/12, 10-51T
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| Chaîne |
KMC e12
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| Pédalier |
Shimano 36T, 165 mm
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| Freins |
Shimano MT420, SMRT64LEC+600LEC
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| Jantes |
WTB ST i35 TCS 2.0, 29", 32H
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| Moyeux |
Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
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| Pneus |
WTB R: Trail Boss TCS Tough E25 29x 2.6", F: Vigilante TCS Tough E25 29x2.6"
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| Tige de selle |
KS RAGEi (M-125mm/L-150mm/XL-175mm)
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| Selle |
FIZIK Terra Aidon X5
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| Potence |
Race Face CHESTER 35, 40 mm
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| Guidon |
Race Face CHESTER 35, 780 mm, rise 20 mm
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| Jeu de direction |
FSA Orbit 1.5
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| Pédales |
HT-PA12
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Deore |
| Couleur | noir |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Shimano STePS EP8 |
| Batterie | 750 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 170 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 380565 |
| Taille du vélo | L | XL |
|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 170 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
•
Mal by som otázku ohľadom dostupnosti náhradných dielov, praskol mi jeden z plastových krytov ktorý je zo spodnej strany motora, ale je naskrutkovaný priamo do rámu, tak predpokladám, že je to súčasť rámu a nie priamo motora. Viď foto.
Kde by som vedel nájsť takýto diel, prípadne nejaký blueprint s číslami náhradných dielov, skrutiek, ložísk atď. ?
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Dobrý deň,
žiaľ blueprint ani nič podobné CTM pre nás ako predajcu nemá - teda neviem Vám to posunúť.
Kryt preveríme - prosím pošlite nám ale email na [email protected] - preveríme a doriešime objednávku.
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Som veľmi spokojný, skvelé jazdné vlastnosti, vidlica s nastavením odskoku, pomalej a rýchlej kompresie. Tlmič má tiež nastavenie odskoku a kompresie. S mojou váhou 100kg má prekvapivý dojazd kde v Ecomode viem spraviť viac ako 60km úplne s prehľadom. Zrýchlil som sa na všetkých trailoch smerom dolu o viac ako 20s v porovnaní Focus Jam 6.8 ktorý som mal predtým.
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S bicyklom CTM Rezist Pro som maximálne spokojný. Výborný výkon motora, kvalitné odpruženie a isté ovládanie aj v náročnom teréne. Jazda je pohodlná a zábavná, určite odporúčam každému, kto hľadá spoľahlivý celoodpružený e-bike.
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