Cyclisme Vélos électriques VTT Tout suspendu CTM AREON GX Comp 29 vélo électrique, mat turquoise/mat béton

CTM

CTM AREON GX Comp 29 vélo électrique, mat turquoise/mat béton

3 199 €

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Description du produit

Vélo électrique CTM AREON GX Comp 29

Niveau et qualité de l'équipement

Pour des sorties régulières et plus longues

Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à air

Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Moteur	PANASONIC GXM100 / 100 Nm Puissance élevée à maximale
Batterie	BMZ V10 820 Wh / 36 V / 22.8 Ah Cyclisme sportif et de compétition
Cadre	Cadre A35 FS, Alliage 6061, Batterie entièrement intégrée, ICR, 12x148 mm, UDH, 4-Link, débattement 135 mm
Fourche	SR SUNTOUR XCR34, AIR, 2CR, DS, 140 mm, boost™ 15x110 mm axle Une conduite nettement plus confortable
Amortisseur	XFusion 02 PRO RL 210x54 mm La base pour les personnes peu exigeantes
Dérailleur	SRAM SX Eagle/12-speed Pour des sorties simples et occasionnelles
Dérailleur arrière	SRAM SX Eagle Pour des sorties simples et occasionnelles
Cassette	SRAM PG 1210, 11-50T Pour des sorties simples et occasionnelles
Chaîne	SRAM SX Eagle brown
Pédalier	FSA 38T, 165 mm Pour des sorties régulières et plus longues
Freins	TRP SLATE EVO-HD-M807, four pistons/203 mm Cyclisme sportif et de compétition
Jantes	WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, 29", 32H
Moyeux	Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
Pneus	Maxxis Minion DHF 29x2.50"/Dissector 29x2.40" EXO, TR
Tige de selle	EXA Form KSP900, S-125 mm, M-150 mm, L/XL-175 mm
Selle	CTM Cloud M
Potence	CTM TDS/35 mm
Guidon	CTM N06, 760/1" rise/35 mm
Jeu de direction	FSA No.80/62
Pédales	VPE 537

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2026
Nombre de vitesses	1x12
Kit	SRAM SX
Couleur	turquoise mat/béton mat
Matériau	aluminium
Diamètre des roues	29"
Moteur	Panasonic GXM
Batterie	820 Wh
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	140 mm
Débattement arrière	135 mm
Tige de selle télescopique	oui
Type d'amortisseur	Air
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	380555
EAN

Manuels pour vélos électriques

Guide des tailles

Taille du vélo	M (17")	L (19")
Taille du cycliste (cm)	160 - 175 cm	175 - 190 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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