Cannondale Topstone NEO CRB 4 2021 CHP gravel elektrobicykel
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Karbónový rám s unikátnym odpružením Kingpin, karbónová vidlica, Bosch pohon, osadenie Shimano GRX 400.
Nový Topstone Neo Carbon 4 na rok 2021.
Toto je maximálny gravel! Unikátny gravel elektro bike s patentovaným zadným odpružením Kingpin. O pohon sa potom stará stredový elektromotor Bosch.
Nový Topstone Neo Carbon je skrátka najrýchlejší a najpohodlnejší gravel e-bike, ktorý bol kedy vyrobený.
Rám: Ballistec Carbon Frame, removable downtube battery, Kingpin suspension system, 12x148 thru-axle, dropper post compatible
Vidlica: Ballistec Carbon, 1-1 / 8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru axle
Motor: Bosch Performance Line CX 250W
Typ batérie: Bosch PowerTube 500Wh
Nabíjačka: Bosch 4A
Kľuky: FSA Bosch E-Bike, 48 / 32T
Radiace páčky: Shimano GRX 400, 2x10
Kazeta: Shimano HG500, 11-34, 10-speed
Reťaz: KMC X10EL, 10-speed
Prešmykač: Shimano GRX 400, Brage-on
Prehadzovačka: Shimano GRX 400, Shadow RD +
Ráfiky: WTB ST TCS i23 28h, tubeless ready
Náboje: (F) Formula cartridge bearing, Centerlock, 12x110mm thru-axle / (R) Shimano MT400, centerlock, 12x148mm thru-axle
Brzdy: Shimano GRX hydraulic disc, 160 / 160mm RT54 rotors
Predstavec: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7 °
Hlavové zloženie: Integrated, 1.5" lower to 1-1 / 8" upper w / reducer, 25mm Alloy top cap
Riadidlá: Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop
Brzdové páky: Shimano GRX hydraulic disc
Drôty: Stainless Steel, 14g
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Šport, steel rails
Sedlovka: Promax SP-2032, Alloy, 27.2
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Matériau | carbone |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 120548 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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