Superior XP 9.8 29 vélo, gloss petrol/petrol grey
En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos
Vélo Superior XP 9.8 29
Vélo hardtail en carbone haut de gamme pour les coureuses et coureurs XC exigeants la recherche de l’efficacité de pédalage et de la vitesse maximum. Le cadre léger et rigide avec une géométrie de course offre un transfert de puissance direct dans les pédales, une stabilité à haute vitesse et un contrôle sùr dans les sections techniques. Combiné avec le dérailleur électronique Shimano Di2, les roues en carbone DT Swiss et une fourche FOX réglée pour la compétition, cela crée un vélo XC race pur sang préparé pour les parcours modernes et l’entraénement intensif.- Cadre léger en carbone avec une rigidité torsionnelle élevée et une géométrie XC de course
- Contrôle stable et précis sur terrain technique et à haute vitesse
- Fourche FOX 32 Rhythm avec un fonctionnement sensible pour le contrôle sur terrain accidenté
- Dérailleur électronique Shimano XT Di2 pour des changements de vitesse rapides et précis
- Large gamme de vitesses adaptée aux montées raides ainsi qu’aux sections rapides
- Roues en carbone DT Swiss XRC 1700 SPLINE pour une accélération rapide et une direction précise
Un équipement de sport sérieux, idéal pour les cyclistes passionnés qui roulent régulièrement, ne craignent pas les terrains techniques et osent s'aligner au départ de courses locales. L'équipement de cette catégorie de vélos est axé sur une fiabilité, une durabilité et des performances à 100 %.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
BF-FB-06, Carbon MTB Race Pro Mid Modulus, Advanced Race Geometry, Integrated Cable Routing, BB92, SR dropout, Boost Thru Axle 148x12 mm
|
| Fourche |
Fox 32 Rhythm, Tapered, GRIP, 15x110 mm axle, 110 mm travel
|
| Dérailleur |
Shimano Deore SW-M6250-IR, Di2, 12-speed
|
| Dérailleur arrière |
Shimano XT RD-M8250, Shadow Plus Design
|
| Cassette |
Shimano XT CS-M8200, 12-speed, 10-51T
|
| Chaîne |
Shimano Deore CN-M6100
|
| Pédalier |
Shimano XT FC-M8200, 32T
|
| Freins |
Shimano XT M8200, hydraulic disc brake
|
| Disques de frein |
Shimano RT-CL800, 180 mm / 160 mm
|
| Pneus |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX SpeedGrip
|
| Tige de selle |
One Race, Carbon, 27.2 mm
|
| Selle |
Fizi:k Ridon X5, Alloy
|
| Potence |
One Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
|
| Guidon |
ONE Race, Alloy, 5 mm rise, 31.8 mm
|
| Poignées |
ONE Race, Lock-On
|
| Jeu de direction |
Acros AZX-327S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, Stainless Bearings
|
| Boîtier de pédalier |
Shimano BB-MT500PA, PressFit, shell 41x92 mm
|
| Axe arrière traversant |
SB02-LT, TA12x175.5, M12x1.0x14.5L, Light, Black
|
| Roue avant |
DT Swiss XMC, Carbon, CL, 15x110 mm, Tubeless Ready
|
| Roue arrière |
DT Swiss XMC, Carbon, CL, 12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
|
| Collier de selle |
One CC-080A, 31.8 mm, Black
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Saint, Shimano Deore |
| Taille | XS, S, M, L, XL |
| Poids | 10.9 kg |
| Couleur | gris |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 407293 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Il n'y a actuellement aucune question ici
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Shimano XTR PD-M9200 SPD pédales automatiques, Q-Factor 55 mm
149 €
Prix conseillé 209 €
savings Shimano Deore XT PD-M8100 SPD pédales automatiques
89,99 €
savings
Prix conseillé 129 €
Promotion Leatt Endurance 6.0 Clip-in pédales automatiques, noir
139 €
Prix conseillé 169 €
Shimano SPD PD-EH500 pédales automatiques, unilatérales, dark gray
65,99 €
Prix conseillé 91,99 €
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO MX-1 pédales automatiques avec wattmètre
449 €
Prix conseillé 489 €
-7% Leatt HydraDri ProClip 8.0 Boa chaussures, noir
269 €
-7%
Prix conseillé 289 €
Promotion -26% Giro Cadet chaussures XC, noir
de 139 €
-26%
Prix conseillé 229 €
Soldes -19% Five Ten Trailcross Clip-In chaussures, cardboard/white /core black
129 €
-19%
Prix conseillé 159 €
Promotion -17% Vortex Hydroport support pour porte-bidon
2,49 €
-17%
Prix conseillé 4,49 €
Nous sommes la plus grande boutique de vélos en ligne de Slovaquie, plébiscitée par des dizaines de milliers de clients satisfaits.
Nous sommes disponibles par e-mail, chat, téléphone ou en personne au centre MTBIKER.
C'est aussi grâce à ta commande que nous soutenons le développement du cyclisme.
Le processus de paiement est sécurisé et nous t'offrons un large éventail d'options.
Nous te récompenserons pour tes achats ainsi que pour tes contributions de qualité dans le forum MTBIKER, l'e-shop, les sorties et la galerie photos.
Rends-nous visite dans le magasin avec pumptrack à côté des pistes de trail ou dans le bâtiment historique au centre de Bratislava.
arrow_outward
Il n'y a actuellement aucune évaluation ici