Superior XF 9.6 Team 29 vélo, rouge carbone/mat carbone
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Vélo Superior XF 9.6 Team 29
Des vélos pour ceux qui veulent un poids plume, un fonctionnement à 100 % au niveau professionnel et qui ne se contentent que du meilleur. Les cadres en alliages ultra-légers ou en carbone sont complétés par des composants et technologies haut de gamme.
| Cadre |
SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, Travel 110-120 mm, Integrated Cable routing, BB92, 3D alloy one pice link, Carbon swingarm, SR dropout, Boost Thru Axle 148x12 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready
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| Fourche |
DT Swiss F232 ONE, Tapered, 15x110 mm axle, 120 mm travel
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| Amortisseur |
DT Swiss R232 ONE, size 190x45 mm, ODL
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| Dérailleur |
Shimano XT SW-M8250-IR, Di2, 12 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano XT RD-M8250, Shadow Plus Design
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| Cassette |
Shimano XT CS-M8200, 12 speed, 10-51T
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| Chaîne |
Shimano XT CN-M8100
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| Pédalier |
Shimano XT FC-M8200, 34T
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| Disques de frein |
Shimano RT-CL800, 180 mm/160 mm
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| Roues |
DT Swiss XRC 1700 SPLINE®, Carbon, CL, 15x110 mm/12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
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| Pneus |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
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| Tige de selle |
Tige de selle télescopique ONE Sport, alliage, 30.9 mm
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| Selle |
Fizi:k Ridon X5, Alloy
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| Guidon |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
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| Poignées |
ONE Race, Lock-On
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| Jeu de direction |
Acros AZX-1305R1S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, Stainless Bearings
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| Boîtier de pédalier |
Shimano BB-71-41A, PressFit, shell 41x92 mm
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| Freins |
Shimano XT M8200, hydraulic disc brake
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| Collier de selle |
ONE CC-080A, 34.9 mm, Black
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Saint |
| Couleur | red carbon/matte carbon |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Débattement arrière | 110-120 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 407405 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Variante Superior XF 9.6 Team 29 bicykel, red carbon/matte carbon
Zdravím, chcem sa spýtať na tomto bajku sú na obrázku kolesa XRC 1501 a vo výbave au 1700 XRC a zároveň aj na produktovom videu pre tento model sú XRC 1501 tak ako to je ?
Dobrý deň,
priama špecifikácia od výrobcu je takáto:
PŘEDNÍ VÝPLET
DT Swiss XRC 1700 SPLINE®, Carbon, CL, 15x110mm, Tubeless Ready
ZADNÍ VÝPLET
DT Swiss XRC 1700 SPLINE®, Carbon, CL, 12x148mm, SH12, Tubeless Ready
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
ZADNÍ PLÁŠŤ
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
Teda takto by mal reálne prísť bicykel od výrobcu.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.


































































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