Superior iXR 6.5 28 vélo électrique, gloss black/matte black
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Vélo électrique Superior iXR 6.5 28
Le Superior iXR 6.5 est un vélo e-gravel léger qui allie une sensation de conduite naturelle à une assistance électrique subtile. Il est conçu pour les longues sorties, les trajets quotidiens et la découverte de nouveaux lieux sans le stress de la distance. Un cadre en aluminium avec une géométrie gravel, une motorisation compacte Bosch Performance SX, une suspension avant confortable, des pneus larges et une transmission fiable assurent une conduite stable, sereine et très maniable.- Cadre en aluminium léger avec géométrie gravel
- Conçu pour le confort, la stabilité et une maniabilité assurée sur les longues distances
- Unité motrice compacte et silencieuse Bosch Performance SX
- Offre une assistance fluide et naturelle sans la sensation d'un vélo électrique lourd
- Idéal pour les longues sorties, les terrains vallonnés et une utilisation quotidienne
- Transmission fluide Shimano GRX 1×12
- Large plage de vitesses pour des montées plus faciles et une conduite détendue sur les longs trajets
- Préparation pour le bikepacking et les accessoires
- Cadre équipé de points de montage pour sacoches, porte-bidons et garde-boue
- Possibilité de personnalisation pour des expéditions de plusieurs jours et des voyages pratiques
Vélo électrique pour cyclistes expérimentés qui parcourent de nombreux kilomètres avec une assistance modérée du moteur. Idéal pour un entraînement régulier ou intensif et de longues sorties. Un superbe équipement, de la performance et un poids léger sont au rendez-vous.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Moteur |
Bosch Performance SX, 55 Nm
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| Batterie |
Bosch CompactTube 400 Wh
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| Chargeur |
Bosch 2A
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| Affichage |
Bosch Mini Remote, Drop Bar
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| Cadre |
SU-E50-01, aluminium double-butted, Gravel Advanced Geometry, Smooth Welding, Flat Mount, BB BSA 68mm, patte UDH, acheminement interne des câbles, préparation pour le bikepacking et les garde-boue
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| Fourche |
RockShox Rudy Base, tapered, SoloAir, 12x100 mm, débattement 40 mm
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| Dérailleur |
Shimano GRX RX610, 12-speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano GRX RD-RX822, Shadow Plus
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| Cassette |
Shimano SLX CS-M7101, 12-speed, 10-45 dents
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| Chaîne |
Shimano Deore CN-M6100
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| Pédalier |
ONE Race Alloy avec plateau ONE Race 38T
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| Freins |
Shimano GRX RX610, freins à disque hydrauliques
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT64, 160 mm avant et arrière
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| Roues |
DT Swiss HG 1800 SPLINE, Center Lock, avant 12x100 mm, arrière 12x142 mm, Tubeless Ready
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| Pneus |
Schwalbe G-One Allround Performance, RaceGuard, TL-Ready, 45-622, mélange ADDIX
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| Tige de selle |
ONE Sport, Alloy, 30.9 mm
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| Selle |
Selle Royal SRX, largeur 148 mm
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| Potence |
One Race ICR, Alloy, 31.8 mm, -7°
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| Guidon |
ONE Alloy X-Race Aero, 31.8 mm, reach 70 mm, drop 127 mm, flare 2°, backsweep 6°
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| Jeu de direction |
ACROS AZX-327R1S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 120°, roulements en acier inoxydable
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano SLX, Shimano Deore, Shimano GRX |
| Taille | XS, S, M, L, XL |
| Couleur | gloss black/matte black |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 700C |
| Moteur | Bosch Performance SX |
| Batterie | 400 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 407309 |
| Taille du vélo | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 145 - 165 cm | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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