Schwalbe Marathon Mondial Pro 27.5x2.40" Evo V-Guard DD Addix pneu, kevlar, réfléchissant
Le Schwalbe Marathon Mondial Pro est un pneu de voyage haut de gamme conçu pour les longues expéditions, le bikepacking et la conduite sur des terrains variés. Basé sur le légendaire Marathon XR, il combine la confiance sur les surfaces non pavées avec un roulement efficace sur la route, ce qui le rend adapté à l'asphalte, au gravier, aux chemins de terre et aux itinéraires difficiles sur de longues distances. La version V-Guard Pro, grâce à son talon pliable en kevlar, est plus légère et plus souple que les modèles à tringle rigide, ce qui augmente le confort et la vitesse lors des longues journées en selle. Le pneu est stable, prévisible et prêt à supporter de lourdes charges et des conditions difficiles.
La construction Double Defense PRO combinée à la protection V-Guard offre une très haute résistance à la crevaison tout en conservant un bon roulement. Le composé Addix améliore l'adhérence et la durée de vie, les flancs réfléchissants augmentent la visibilité dans la circulation et la certification E-50 confirme sa compatibilité avec les vélos électriques rapides. Le Marathon Mondial Pro est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'une confiance maximale, d'une longue durée de vie et d'une performance polyvalente sur les routes de tous les continents.
- Pneu de voyage premium pour expéditions, bikepacking et longues distances
- Bande de roulement inspirée du Marathon XR pour la confiance sur le terrain et un roulement rapide sur route
- Version Pro plus légère et plus souple avec talon pliable en kevlar
- Double Defense PRO et V-Guard pour une très haute protection contre les crevaisons
- Composé Addix pour une meilleure adhérence et une longue durée de vie
- Flancs réfléchissants pour une visibilité accrue dans la circulation
- Certification E-50 pour une utilisation sur les vélos électriques rapides
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | e-bike, asphalte/ville |
| ID du produit | 373949 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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