WTB TRAIL BOSS 29x2.60" Tough Fast Rolling E25 plášť, TCS, kevlar
Všetko dôležité o tomto plášti je už v jeho názve. Trail Boss je doma na… no áno… na trailoch! Dezén stredového behúňa minimalizuje valivý odpor pre rýchlu jazdu, teda až do chvíle než mu brzda umožní poriadne sa zahryznúť. Vonkajšie výstupky potom zaisťujú trakciu v zákrutách a nerovnostiach. Široký Trail Boss potom prichádza s agresívnejším dezénom, ktorý zodpovedá jeho zvýšenému objemu, a poskytuje ešte lepšiu trakciu v zlých podmienkach a za mokra. Chceš ísť na svoj obľúbený singletrack a ovládnuť ho? Potom buď Trail Boss. Kompatibilný s E-biky.
Trail Boss sa obvykle používa ako zadná pneumatika s WTB Vigilante vpredu.
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | trail, e-bike |
| ID du produit | 220904 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Poprosím vás o radu. Jazdím na cube s. H. 140, 50% les treily 50% spevnené, asfalt. Tieto plášte alebo radšej tieto : WTB Vigilante TCS Tough High Grip E25 29x2,60" plášť, čierna, kevlar odporúčate na zadné koleso? Poprípade odporučili by ste mi dáku inú alternatívu (značka, model) . Ročne najazdím 4- 5 tisíc km. Veľmi pekne vám ďakujem.
Dobry den,
oba modely maju pomerne vyrazny dezen - t.j. na asfalte budu pomalsie a hlucnejsie, samozrejme v terene, najma ak jazdite napr. aj pri zhorsenych poveternostnych podmienkach, je hlbsi dezen nevyhnutnostou. Prienik medzi univerzalnym plastom, ktory je vyborny na asfalte a dobre sa odvaluje a sucasne poskytuje aj nadstandardne spravanie v lese jednoducho neexistuje
Kazdopadne Trail Boss vo Fast Rolling prevedeni je urcite dobry univerzalom
Pripadne zaujimavou volbou moze byt aj https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-enduro-r-29x26-prowall-tlr-plast-kevlar-p193470.html.
Teraz mám obuté nobby nic, a koketujem ešte Wicked Will alebo medzi Johnny wattsom. Tie zas majú nedostatky na treiloch asi. Oproti treil boss. Však dobre vnímam? Ďakujem za odpoveď
Dobry den,
ciastocne ano, Johny Watts plast su vyborne na tvrdom podklade, ale v blate, prip. hlbsom sypkom terene mozu mat medzery.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations































































Il n'y a actuellement aucune évaluation ici