Maxxis Aspen 29x2,10" MTB plášť drôt
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Aspen prekonáva limity ľahkých XC plášťov. Vytvorený tak, aby mal minimálny valivý odpor, ale zároveň veľký objem na vyhladenie všetkých nástrah terénu. Použitím Dvoch zmesí ponúka optimálne trakcie pri zatáčaní. AK je Vašou prioritou prechádzať cieľovou bránou Ako prvý, tak Aspen je rozhodne Vaša voľba.
- Rozmer 29 x 2,10"
- Drôtená pätka
- 60 TPI
- Hmotnosť 665 g
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| ID du produit | 2704 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
máte tento plášť aj vo variante EXO proti defektom?
Viete prosím preveriť dostupnosť a cenu?
•
Dobrý deň,
dostupnosť preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
•
Dobrý deň,
takže plášť vieme zohnať v kevlarovom prevedený s EXO ochranou, cena by bola cca 37€ a dostupnosť 10dní. Ak máte o plášť záujem, dajte nám vedieť.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
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Na aspen som presiel z plastov crossmark I, a co sa mi paci na aspenoch je nizky valivy odpor. Taktiez su velmi rychle. Su vhodne na vozenie na pevnom podklade. Jazdil som ich na asfalte aj v dazdi a drzali dobre. Jazdil som ich na prasnom podklade taktiez vsetko v poriadku. Na strku su dost nepredvidatelne a povedal by som, ze aj nebezpecne. Crossmarky boli na strku istejsie. Tieto plaste ale oproti crossmark I lepsie drzia stopu v zakrutach. Celkovo ich hodnotim pozitivne a odporucam ich ludom, ktori jazdia prevazne po cyklo-cestach s asfaltom, po polnych cestach a nie az tak narocnych terenoch. Mohli by byt vhodnou volbou aj na nejaky lahsi maraton alebo XC pretek. Zatial som ich na pretekoch nemal. Na plastoch som k dnesnemu dnu najazdil 100km.
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