Schwalbe Smart Sam+ 700x40C DD plášť, drôt
Schwalbe Smart Sam+ 700x40C DoubleDefence E-25 plášť
Prvotriedny všestranný plášť s extra ochranou pred prepichnutím Double Defence, vďaka 3 mm vrstve GreenGuard. Certifikovaný ECER75 pre obrovskú zábavu z jazdenia na vašom E-biku.|
PERFORMANCE LINE - excelentná kvalita pre intenzívne nasadenie
|
|
GREENGUARD - stupeň ochrany 5 - 3 mm flexibilná, špeciálna guma, čiastočne vyrobená z recyklovaného materiálu
|
|
ADDIX -vysoko-výkonná zmes pre všetky Schwalbe MTB plášte
|
| Couleur | noir |
| Matériau | fil |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Largeur du pneu | 40C |
| Bande réfléchissante | Non |
| Poids | 770 - 900 g info |
| ID du produit | 95703 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim, mal by som otazku k produktu, ktory som u vas na jar kupil (cca v aprili). Mam ich odvtedy obute na bicykli, jazdim na nich 90% po asfalte. Pravidlne ich dofukujem na benzinke s kompresorom. Dodrziavam predpisany tlak, nikdy nefukam na max. Teraz pozeram na ne a po obvode su rozne velke praskliny. Proste ako ked popuka stara guma. Ked som sa pytal kamarata cyklistu, cim to moze byt sposobene, tak mi povedal, ze som bud jazdil na makkej gume, co vylucujem, resp. to bola stara guma. Teoreticky by mohla byt spravna druha varianta. Ked som sa pytal v kamennom shope, ako je mozne, ze mate taku nizku cenu, tak to nevedeli pochopit, lebo oni mali inu katalogovu cenu. Cize teoreticky ta vas mohla byt minulorocna mimo katalogu. Takisto, na tej od vas bol stupen ochrany proti prepichnutiu tusim 6, ale ked som pozeral na nete, tak model 2017 ma uz stupen 7, ak si dobre pamatam. Ale to su len take moje uvahy. Mozno to bola stara guma, mozno nie. Otazka znie, co sposobilo popraskanie gumy a ci je bzpecne jazdit na takej gume. Mozem poslat aj detailne fotky na posudenie (napiste mi prosim vasu mailovu adresu). Zvyknem vozit male dieta na bicykli, tak potrebujem mat kolesa v top stave kvoli bezpecnosti.
Dakujem
Peter Norulak
Dobry den,
zial tuto vadu mohli sposobit rozne faktory ktore sa nedaju takto na dialku identifikovat. Ak Vam ide o maximalnu bezpecnosť tak plaste skuste vymenit a tie stare pripadne poslat na reklamaciu. K tomu sa zrejme musi vyjadrit priamo dodavatel.
Dobry den,
v e-shope mate este jeden plast, takmer identicky, no nema Addix. Vedeli by ste mi prosim povedat v com je Addix lepsi / horsi? Nepodarilo sa mi to najst.
Dakujem.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-plast-smart-sam-700x40c-42-622-67tpi-840g-dd-drot.html
Dobrý deň,
Plášte sú v podstate rovnaké no lacnejší je zo staršej neaktuálnej modelovej rady a drahší je z aktuálnej modelovej rady 2021 (majú aj rozdielné EAN kódy). Inač parametrovo by mali byť rovnaké a oboje sú so zmesou Addix.
Addix oproti predchádzajúcej zmesi ktorú Schwalbe používal by mal byť odolnejší, trvácnejší a všestrannejší pre rôzne použitie. Tu je použitá základná verzia ale u MTB plášťov sa ešte rozlišuje na ďalšie verzie https://www.schwalbe.com/addix-compound/
Zdravim, mam otazku k cene. Ked som v kamennom obchode povedal, ze mate tento produkt za 18 Eur, tak nechcel verit a mi povedal, ze v tom bude nejaka kuleha. Tak sa teda pytam, jedna sa o roiginal Schwalbe produkt, novy, nejazdeny? Predavac mi vravel, ze katalogova cena na tutu gumu je 29 Eur a ze neexistuje, aby to niekde bolo lacnejsie. Myslim teda plášť Schwalbe Smart Sam Plus s ochranou proti prepichnutiu.
Pozdravujem,
všetky produkty v našom eshope sú nové, nejazdené a originály. Ceny sa snažíme držať pre našich zákazníkov čo najnižšie a preto produkty pre Vás zháňame u mnohých dodávateľov aj v zahraničí. Nemusíte sa teda báť a pozdravujte pána predavača.
Pozdravujem. Rád by som sa opýtal, či tieto plášte pasujú aj na 700x38c a ci by ste ich odporúčali na ženský krosovy bicykel s veckovymi brzdami aj do lesa na kamene a štrk. Ďakujem.
Dobrý deň,
áno, môžete ich použiť.
Zdravim, hladam plast o rozmere 700x38. Mal by mat ochranu proti prepichnutiu + dezen aj do mierneho terenu. Je toto vhodny plast?
Dobry den,
ano, tento plast mozete pouzit a je urceny na to co pozadujete.
Dobrý deň.Mohol by mi tento plášť sadnúť na trekový bike, na ktorom som používal zatiaľ len 37-622? Ďakujem
Dobrý deň,
áno môžete.
Aký EAN kód má prosím tento plášť? Na oficiálnej stránke výrobcu takýto rozmer plášťa nevidím. Ďakujem.
Dobry den,
4026495872034
zdravím, je tento plášť vhodný na 29 kolesá 700x40C? ďakujem pekný deň
Zdravím,
plášť je prioritne určený na trekingové bicykle. Viete ho však použiť aj na 29" horský bicykel, nakoľko priemer ráfika je rovnaký.
Hello, is this tubeless?
Hello,
It"s tube type with wire bead.
ja mam trekingovú meridu
Ako som písal v predchádzajúcom príspevku je to prioritne trekingový plášť. Takže ho na trekingovú Meridu môžete použiť.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations






























































Nahodený na gravel. Zvýšilo sa pohodlie, dobre filtruje nerovnosti, napr. rozbitá krajnica. Samozrejme ťažší a možno trochu pomalší oproti iným, ale po ceste celkom fičí vďaka stredovému vzorku. Mimo cesty pocitovo stabilnejší. Pre mňa ideál na gravelové túlačky.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Kvalitativne vyzera byt daleko lepsi plast ako nie pluskova verzia. Z crossu mam zrazu MTB light V terene neskutocny rozdiel oproti mestkym plastom. Predtym som smykal na trave, teraz to ide aj v blate.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Výborný všestranný plášť. Zvláda dobre terén, ale vďaka stredovej línii, kde je dezén nahusto za sebou, je veľmi rýchly a dobre ovládateľný aj na cestách.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Spokojný s plášťami čo som mal podobné predtým,tieto majú lepší dezén.Zatiaľ som nove nenahodil.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Na Cross bike ideal ak chcete jazdit aj teren, je ale velmi tichy a rychly aj na asfalte
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Výborný plášť na crossbike, za 4 roky dva zodraté a ani jeden defekt. Aj ťažší terén.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Objednal som už druhý krát, lebo má vynikajúce vlastnosti a dlhú životnosť.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dobre držia, chodím aj veľa po kameňoch, štrku alebo blate a zatiaľ super.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Odolný plášť za dobrú cenu do ľahšieho terénu
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Plaste su top na cross zatial spokojnost.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Super, splnil ocakavania.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Maximalna spokojnost
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dobrý aj na cestu
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Kúpené na e-bajk
Traduire avec GoogleAfficher l'original
veľmi spokojný
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Osvedčená
Traduire avec GoogleAfficher l'original
funguje
Traduire avec GoogleAfficher l'original
ok
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Mrzí ma, že skladom nie je model s reflexným pásom, ale za to by nebolo objektívne dať horšie hodnotenie. Kupoval som ho na cross e-bike pred jazdou po štrkových cestách okolo Lago di Garda a vraj držal výborne. Je síce ťažší, ale to je prijateľná daň za vysokú odolnosť proti defektom.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalJednu hviezdu však musím ubrať z dôvodu, že šiel extrémne ťažko nahodiť na koleso. A to plášte mením na viacerých bicykloch relatívne často. Jedno koleso som horko-ťažko nahodil sám, ale s druhým sme sa mordovali dvaja. Neviem, či ide o nejaký problémový kus. Šlo o e-bike CTM Senze Lady, no dvoje iné plášte tam šli v pohode.
Určite sú bezvadné - na to, na čo sú určené. Ja som ich nahodil na kolesá s prípravou na bezduše a to bola chyba. Navliecť plášte bola makačka. Dúfam, že v teréne ich nebudem musieť vyzliekať.
Traduire avec GoogleAfficher l'original