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Schwalbe MARATHON 28 x 1.50" plášť
Praotec všetkých prvotriednych touring plášťov. Vysokoelastická, 3mm hrubá vrstva GreenGuard, z jednej tretiny vyrobená z recyklovaných latexových produktov. Vďaka „Anti-Aging“ úprave vydrží omnoho dlhšie bez typického poškodenia v dôsledku jazdy pri nedostatočnom tlaku, kým sa objavia nepekné praskliny.Pre svoj E-bike si môžete vybrať ktorýkoľvek Marathon. Najdôležitejšie rozmery sú schválené a testované pre E-biky až do 50 km/h (E-50). Eco-friendly prístup výrobcu Schwalbe - produkty vyrobené z prírodného kaučuku (ako sú rukavice, duše ...) sú rozdrvené a v niekoľkých krokoch výroby používané ako základný materiál pri výrobe systému ochrany proti prepichnutiu.
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Obsahuje vrúbkovanie DYNAMO, ktoré vytvára super podklad na pneumatike pre dynamo.
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E-BIKE READY-50 je edícia špeciálnych plášťov vhodných pre rýchle elektro bicykle
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GREENGUARD stupeň ochrany 5 - 3 mm flexibilná, špeciálna India guma, čiastočne z recyklovaného materiálu
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Zmes plášťa Marathon špeciálne vybraná pre čo najdlhšiu životnosť
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Excelentná kvalita pre intenzívne nasadenie, najpredávanejšie plášte
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| Diamètre des roues | 28" (700) |
| Largeur du pneu | 1.5" (38C) |
| Bande réfléchissante | Non |
| ETRTO | 40-622 |
| Pression maximale | 3.50 - 6.00 Bar (50 - 85 PSI) |
| Charge maximale | 100 kg |
| TPI | 67 |
| Poids | 750 - 870 g info |
| Mélange | Endurance |
| ID du produit | 63842 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
mozu ist aj na obycajny bike alebo len pre tu somarinu z baterkou? e bike
•
Dobrý deň,
Môžete ich použiť aj pre normálny bicykel.
•
Da sa objednať aj v
rozmer 37-622 ( 700x35C).
Dakujem
•
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davam 5 , ale s jednym som mal problem , menil som za stare plaste (diera od klinca 120mm a seknuty z boku...), tie stare plaste bol problem nahodit na rafik , tieto nove isli do rafika strasne lahko - nakoniec to dopadlo tak ,ze pri tlaku 5bar mi vyliezol plast z rafika.... budem ho musiet dakomu darovat na jazdu po meste....
Traduire avec GoogleAfficher l'originallen este podotknem ,ze to bolo s lubricantom atd...schwalbe uz asi tiez zacina vyrabat mimo noriem.
Spokojnosť. Jazdím prevažne asfalt, okresky. Pohodlné a realitívne rýchle. Nemal som zatiaľ negatívnu skúsenosť.
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Plášte využívam prevažne na cestu, ale nesklamali ani v teréne. Úplná spokojnosť
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Spokojnosť. Jazdím prevažne asfalt, okresky
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rychle vybavenie,plašte su vyborne
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spokojnosť,kvalitné plašte...
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Som maximálne spokojná
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Zatial bez defektu.
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na cestu ok
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zatial ok
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Klasika
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