Maxxis Detonator 700x32C plášť, kevlar
Maxxis Detonator 700x28C plášť
Odolný tréningový plášť Maxxis Detonator s pretekárskymi ambíciami sa vyznačuje dvojitou hustotou zmesi. Mäkšia silikónová zmes na vonkajšej strane kombinovaná so slickovým dezénom s drážkami zaisťuje skvelú trakciu za akýchkoľvek podmienok. Detonator je ideálny pre nájazd kilometrov v zimnom období, ale ponúka aj dostatočnú poddajnosť a priľnavosť potrebnú k pretekaniu v lete.| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C |
| Largeur du pneu | 32C |
| Carcasse | 60 TPI |
| Poids | 270 - 320 g info |
| ETRTO | 32-622 |
| ID du produit | 114008 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tubeless ?? Aka by mala byt idealna sirka rafiks pre osadenie tohoto plášťa ? Jedna sa o crossovy bajk prerobeny na treking na ktorom sa lieta hlavne po asfalte a lepsich sotolinkach , obcas po polnych cestach... Lahucky teren ziadne zjazdy v horach a podobne ( nemame tu nikde kopce) ... Origo boli osadene kendy booster 47 ... Pripadne sa robi tato guma aj sirsia na 700c rozmer ? Nieco napríklad okolo 700x 35-37 .ak nie ... odporucate mi tuto 32 ??? Zaujala ma aj hmotnosť
Dobrý deň,
Tento plášť nie je tubeless. Čo sa týka ideálnej šírky tak to záleží od vnútornej šírky ráfika. Pokiaľ vnútorná šírka ráfika nepresahuje cca 22-23 mm tak by nemal byť problém s použitím.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations































































Použitý na dvoch trekových bicykloch na ceste, spokojnosť.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Gyárilag ezzel a gumival vásároltam a kerékpáromat. Nagyon jól mutat a kerékpáromon. Az első héten volt egy defektem, ami miatt cserélnem kellett az egyiket. Félévet használtam, azóta rendben van, alapvetően elégedett vagyok vele. A leírásban olvasom, hogy télen is ajánlott. Nekem nem ez a tapasztalatom, a hideg beálltával az első kanyarban kicsúszott alólam, Határozottan nem ajánlom a téli használatot!
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Na suche podmienky idealne, avšak nemám takú istotu v zákrutách ako u iných značiek a ked jazdite za mokra tak sú dosť plavné.
Traduire avec GoogleAfficher l'original