Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO pneu, TR, kevlar, tanwall
Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO pneu
Maxxis Rekon Race est un pneu semi-slick qui emprunte son profil au Rekon de trail, mais avec des crampons plus petits et plus larges. Son utilisation idéale est comme pneu arrière en combinaison avec un pneu avant plus agressif ou utilisé à l'avant et à l'arrière pour les courses sur terrain sec ou en short track.|
EXO- protection des flancs du pneu contre les coupures ou les crevaisons
|
|
Le pneu TR - Tubeless ready est adapté à une utilisation Tubeless
|
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Dual Compound- un composé central plus dur avec une faible résistance au roulement complété par un composé plus souple sur les flancs pour une meilleure adhérence en virage
|
| Couleur | tanwall |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.35" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| ETRTO | 60-622 |
| Technologie | EXO, Tubeless Ready |
| Mélange | Dual Compound |
| TPI | 60 |
| Poids | 770 - 900 g info |
| ID du produit | 107404 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
dobrý deň, chcem sa spýtať či by tento plášť sa mohol obuť do ráfika šírky 32mm? .
•
Dobrý deň,
Áno nie je problém plášť použiť pre ráfik s vnútornou šírkou 32mm
•
Ďakujem pekne
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Hľadal som náhradu za Maxxis Ardent Race, keďže AR sa už nevyrábajú, ako najbližšia náhrada mi bol doporučený Rekon Race. Povedal by som, že tento plášť je od AR ešte o kúsok ďalej. Vôbec nemám pocit, že by mali horší grip a okrem toho sú podstatne rýchlejšie a lepšie aj na asfalte. Za mňa výborný univerzálny XC plášť, na zadné koleso imho vhodný aj traily.
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Za mna MAXXIS plaste su top. Ci uz pri preskakovani skal, vacsie blato, par krat na snehu. Aj ked do lesa musim 6 km cez mesto po asfalte, odvalovanie je fajn.
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Na preteky dobrý plášť . Avšak na dlhodobé jazdenie nie je vhodný , nakoľko sa rýchlo zoderie.
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Skvele plaste, ktore naozaj drzia stopu a nenechaju vas v štichu na uzkych a klzkych trailoch
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nahodeny ako bezdusak servisnou pumpou,dobre drzi tlak,pekne sa odvaluje,nieje hlucny
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zatiaľ spokojnosť, neprepúšta tmel ako vittoria mezcal, ktoré som mal predtým
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Priporočam, super plašč, oprijem ter kotalnost.
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Plášte držia stopu aj vo veľmi náročnom teréne 👍
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Na podmienky ake preferujem spokojnosť
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dobry plast na vacsinu XC podmienok
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dobry plast na vacsinu XC podmienok
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Na zadnom, spokojnosť.
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mam ho vzadu na HT-cku
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Zatim vše ok
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