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Pirelli Scorpion™ XC R 29x2.2" ProWALL pneu
Le modèle R présente un design spécifique destiné à la roue arrière : un motif avec des crampons de profil moyen et un espacement moyen, avec une traction et une résistance accrues, pour une conduite rapide et sûre sur diverses surfaces, par temps sec et humide, et avec les caractéristiques du composé SmartGRIP. Il fonctionne mieux en combinaison avec le modèle M sur la roue avant pour des caractéristiques de conduite équilibrées.|
Mélange de caoutchouc SmartGRIP - excellente adhérence sur sol sec et humide pendant toute la durée de vie du pneu avec une résistance accrue à la déchirure
|
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Tresse - tresse en nylon multicouche de 120 tpi pour un poids léger et un excellent roulement
|
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Construction ProWALL - renfort de protection des flancs pour une meilleure résistance à la perforation
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Tubeless-Ready - utilisation sans chambre à air avec un montage facile et des talons résistants
|
|
Le pneu se caractérise par un haut niveau de fiabilité et une longue durée de vie
|
| Couleur | classic |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.2" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), trail |
| Largeur de jante recommandée | 25C |
| Protection | ProWALL |
| Poids | 610 - 710 g info |
| TPI | 120 |
| ID du produit | 121976 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, bude mi plášť sedieť aj na rozmer rafiku 29 622x19C. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť bude sedieť
•
ďakujem pekne
•
edit
Dobry den, preco nemoze byt tento plast na prednom kole? dik
•
Dobrý deň,
Dizajn dezénu verzie R je navrhnutý pre zadné koleso - tzn. na čo najlepší grip pri zábere a brzdení. Použiť ho môžete aj na prednom kolese ale jazdné vlastnosti nebudú najideálnejšie.
•
Zdravim, v yellow verzii asi nebude co
•
Dobry den,
zial aktualne v Yellow Edition jedine XC RC:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-rc-29x22-lite-team-edition-yellow-plast-tlr-kevlar.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-rc-29x22-prowall-yellow-plast-tlr-kevlar.html
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Velmi kvalitný plášť na zadné koleso,trocha ťažšie sa nahadzuje a je hlučnejší.Za to dobre drží stopu dokonca aj sneh a ľad čo som bol sám prekvapený spolu s Pirelli XC M na prednom kvalitka - Odporúčam
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