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Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C chambre à air, valve Presta

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Le P ZERO™ SmarTUBE EVO est la dernière innovation de Pirelli dans le monde des chambres à air, visant à améliorer les performances dans le cyclisme moderne. Elles sont le résultat de nos développements pour les pneus du World Tour, maintenant disponibles pour une utilisation quotidienne sur les pneus. Fabriquées en polyuréthane thermoplastique (TPU), elles peuvent réduire jusqu'à 70 % du poids des chambres à air en butyle standard et près de 50 % de l'espace dans les poches, tout en étant plus résistantes que le butyle en tant que matière première. Le P ZERO™ SmarTUBE EVO roule 5 % plus vite que le SmarTUBE standard, ce qui permet au vélo d'accélérer et de monter plus rapidement, tout en améliorant les sensations de conduite. Le P ZERO™ SmarTUBE EVO est livré avec une valve Presta, disponible dans une gamme complète de hauteurs pour s'adapter à toutes les jantes.



Pirelli

Un fabricant italien de renommée mondiale, fondé dès 1872. Il se concentre sur la production de pneus pour automobiles, motos et, depuis 2018, pour vélos. C'est le fournisseur exclusif de pneus pour la Formule 1.

Caractéristiques du produit
Le matériau TPU peut économiser jusqu'à 70 % du poids des chambres à air en butyle ordinaires
Roule 5 % plus vite que les chambres à air SmarTUBE standard
Conçu pour être utilisé sur tous les types de conduite sur route, où une faible résistance au roulement est une priorité
Les chambres à air conviennent UNIQUEMENT aux roues avec freins à disque
Détails du produit
Diamètre des roues 700C (28")
Valve Presta
Matériau de la chambre à air TPU (polyuréthane thermoplastique)
Longueur de la valve 42 mm, 60 mm, 80 mm
Matériau TPU
Compatibilité roues avec freins à disque
Poids à partir de 38 g (valve 42 mm)
ID du produit 257866
Évaluation du produit  (19 évaluations)
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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil

SK Váha je super, cítiť ju okamžite. Tlak podľa mňa ale nedržia dobre, resp. určite horšie ako klasické duše. Nehovorím že je to problém, iba to popisujem (po týždni státia cca 1bar dole, po 3 týždňoch skoro prázdna duša). Druhú jazdu som dostal defekt (zalepil som, zatiaľ mám ako náhradu) ale tak jama nebola malá, bezduš by toto asi prežil..

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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil

SK mam ich prvy krat,zatial spokojnost,drzia tlaky,a uvidim tu odolnost voci prepichnutiu

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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil

SK + ľahká duša

- uniká vzduch (cca 1 bar za deň)
- priemer ventilu je menší ako pri klasických dušiach - spôsobuje to hrkotanie pri jazde po nerovnostiach. Treba oblepiť páskou

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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil

SK Prechod z klasických duší na tieto je cítiť, ale púšťajú tlak asi ako žiadne iné. Jeden deň a skoro jeden bar dolu.

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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil

SK Produkt som reklamoval lebo pri ventilku duša praskla. Zároveň lieta v ráfiku a vydáva to otravný "cinkavý zvuk".

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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil

HU Az első felfújásnál szétszakadt a hegesztésnél kb 4 Bar nyomáson. Bár a Mtbiker nagyon segítőkészen, rögtön küldött helyette egy csere darabot, az első úton 85 km után robbant szét alattam (tárcsafékes kerékkel, 25-ös külsővel használva).

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SK Dobry den,

duse P ZERO™ SMARTUBE EVO su vhodne uz len pre kotucove brzdy.

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SK Dobry den,

zial nie, vyrobca odporuca duse pouzivat len pri kotucovych brzdach.

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SK Dobry den,

je to kvoli nachylnosti na poskodenie pri vyssom zahriati rafikov vznikajucom vplyvom brzdenia.

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