Mongoose Salvo 27,5" Comp horský bicykel, model 2015
Nouveauté -10% Marin Alpine Trail 1 29/27.5 vélo, noir/bleu
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Nouveauté -8% Marin Rift Zone 1 29 vélo, noir/gris
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En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos
Rám- Mongoose® Aluminum XC MTB Dual-Suspension
Vidlica- SR Suntour® XCR Air with Hydrulic Lockout and Rebound adjustment
Tlmič- X-Fusion O2 RL Air Spring with Rebound Damping and lockout
Kľuky- Shimano M431 22/32/44
Stredové zloženie- Shimano Octalink
Radenie- Shimano SL-M430 Alivio
Kazeta- Shimano HG20 11-34t 9-speed
Reťaz- KMC® Z99, 9-speed
Prešmykač- Shimano FD-M431 Alivio
Prehadzovačka- Shimano Deore
Ráfiky- Alex® DP-21 tubeless-compatible rims
Náboje- Alloy QR Disc 32-hole
Plášte- Kenda® Honey Badger 30tpi 27.5 "X 2.1
Pedále- Mongoose® Alloy Platform
Brzdy- Hayes Dyno Šport
Riadidlá- Funn® Riser Bar 13 mm rise 690 mm wide
Predstavec- 3D forged Alloy 31.8
Hlavové zloženie- VP-Z104PD1 1/8 "
Brzdové páky- Hayes Dyno Sport
Špice- 14G Stainless
Sedadlo- Mongoose® XC Trail
Sedlovka- Alloy, 27.2 x 350
Farba- white
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
| Année du modèle | 2015 |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 7582 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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