Mongoose Argus Comp 2017 fat bike
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Fat bike, ktorý vďaka šírkovým gumám prepláva každým terénom.
Mongoose Argus je dostupným fatbikem. Základom je hliníkový rám s pevnou vidlicou a bicykel je osadené hydraulickými brzdami. Bicykel je určené na jazdu v piesku, snehu a veľmi blatistom teréne. Široké kolesá umožňujú ľahký pohyb a ovládateľnosť v tomto prostredí. Bicykel je pre všetkých nadšencov, ktorí chcú na bicykli zažiť zábavu a objavovať nevšedné trasy a terény.
Modelový rok: 2017
Rám: Full Alloy Frame with 190 mm thru-axle
Vidlics: Mongoose® full alloy taper with 150 mm spacing
Kľuky: Samox withexternal BB 22/36T chainring
Stredové zloženie: Samox
Radiace páčky: Shimano® M610
Kazeta: Shimano® HG50 11-36T
Reťaz: KMC® X10 withePT anti-rust coating
Prešmykač: Shimano SLX® M618 direct mount
Prehadzovačka: Shimano SLX® RD-M7000
Ráfiky: 100 mm wide with cutouts
Náboje: Xsposure Alloy disc 150 mm thru-axle 32H
Pedále: Alloy pedals with replaceable pins
Brzdy: Shimano BR-M365 hydraulic disc with 180 mm rotors
Predstavec: 3D forged 6061 with 35 mm clamp
Hlavové zloženie: Xposure
Riadítka: Double-butted 35 mm clamp 760 mm
Brzdové páky: Shimano BR-M365 hydraulic disc
Drôty: Stainless steel
Plášte: Kenda® Juggernaut 26 x 4.5 folding bead
Sedlo: Mongoose® MTB trail
Sedlovka: Alloy 31.6 _ 350 mm
Veľkosti: M, L
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues 26”
On les trouve sur les modèles sportifs pour les enfants plus âgés, sur les vélos abordables ou urbains. Leur avantage est un poids plus faible et une plus grande maniabilité. Moins de disponibilité de pneus pour différents terrains.
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano SLX |
| Matériau | aluminium |
| ID du produit | 32006 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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