Liv Devote Advanced 1 28 vélo femme, lavender blush
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Liv Devote Advanced 1 28 vélo pour femme
Convient aux cyclistes passionnés qui aiment découvrir les environs proches ou lointains depuis leur selle. Les composants ont une durabilité suffisante et supportent les sorties régulières ainsi que l'entraînement sur terrain facile, routes revêtues ou non.
| Cadre |
Advanced-grade composite, 12x142 mm thru-axle, flat mount disc, flip chip – dropout, integrated down tube storage
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| Fourche |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, flat mount disc, FSA stainless upper/lower bearings
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| Dérailleur |
SRAM Apex 1, 1x12
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| Dérailleur arrière |
SRAM Apex XPLR
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| Cassette |
SRAM PG-1231 D1 XPLR, 12-speed, 11-44T
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| Chaîne |
SRAM Apex 12SCN-APX-D1
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| Pédalier |
SRAM Apex 1 Wide DUB, 40T
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| Freins |
SRAM Apex hydraulic, Giant MPH rotors, [F] 160 mm, [R] 160 mm
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| Leviers de frein |
SRAM Apex hydraulic, left lever dropper switch
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| Jantes |
Giant P-X2 Disc, alloy
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| Moyeux |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
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| Pneus |
Giant Crosscut Grip, 700x45C, tubeless
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| Tige de selle |
Post Moderne, dropper, 30 mm suspension
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| Selle |
Liv Grit
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| Potence |
Giant Contact AeroLight, -10°
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| Guidon |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, 5° back sweep, flare drop
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| Guidoline |
Liv All Condition
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| Boîtier de pédalier |
SRAM DUB, press fit
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| Accessoires |
Giant 1x chain guide, tubeless prepared, taille de pneu maximale de 53 mm en position de puce "longue", taille de pneu maximale de 45 mm en position de puce "courte", collier ISC, sac de rangement intégré au cadre
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| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM Apex |
| Couleur | lavender blush |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 370467 |
| Taille du vélo | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 163 cm | 158 - 169 cm | 164 - 175 cm | 170 - 183 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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