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Kona Rove DL 2019 Gloss Dirty Aqua gravel bike

849 €
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Rám: Kona 6061 Aluminum Butted
Vidlica: Kona Project Two Aluminum Disc
Kľuky: Shimano Sora 34 / 50zubů
Stredové zloženie: Shimano
Prehadzovačka: Shimano Sora
Prešmykač: Shimano Sora
Radiace páčky: Shimano Sora
Kazeta: Shimano Alivio 11- 34T 9spd
Reťaz: KMC X9
Brzdy: TRP TR160 160mm
Brzdové páky: TRP
Ráfiky: WTB ST i19
Náboje: Formula 100x9mm, Formula 135x10mm
Plášte: Schwalbe Delta Cruiser Plus w / Puncture Protect 700x35C
Riadidlá: Kona Road
Predstavec: Kona Road
Sedlo: WTB Volt Comp
Sedlovka: Kona Thumb w / Offset 27.2mm
Farba: Gloss Dirty Aqua w / Brick, Pale Yellow, & Charcoal Decals
Détails du produit
Année du modèle 2019
Nombre de vitesses 2x9
Kit Shimano Alivio, Shimano Sora
Matériau aluminium
Freins Mécanique à disque
Type de contrôle mécanique
ID du produit 83087
Gravel / Drop Bar / Urban
Taille (cm) Entrejambe (cm) ROVE/JAKE LIBRE SUTRA DEWS COCO
147 - 155 61 -69 48 cm 50 cm 48 cm N/A XS
152 - 160 66 - 74 48 - 50 cm 50 cm 48 - 50 cm S S
157 - 170 69 - 76 48 - 52 cm 50 - 52 cm 48 - 52 cm S, M S, M
168 - 178 74 - 79 52 - 54 cm 52 - 54 cm 52 - 54 cm M M
175 - 183 76 - 84 52-56 cm 52-56 cm 52-56 cm M, L M, L
180 - 188 81 - 89 54-58 cm 54-58 cm 54-58 cm L, XL L
185 - 196 84 - 91 56-58 cm 56-58 cm 56-58 cm XL N/A
MTB / All Mountain / Splice
Taille (cm) Entrejambe (cm) MTB/XC TRAIL/FAT ALL MOUNTAIN/ENDURO SPLICE
147 - 155 61 -69 XS XS S
152 - 160 66 - 74 S S S
157 - 170 69 - 76 S, M S, M S, M
168 - 178 74 - 79 M M M
175 - 183 76 - 84 M, L M, L M, L
180 - 188 81 - 89 L, XL L, XL L, XL
185 - 196 84 - 91 L, XL L, XL L, XL

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
  1. Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
  2. Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
  3. Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
  4. Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
  5. Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
    1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
    2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
    4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
    6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
    7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
    8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
    9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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