Cyclisme Vélos électriques VTT Tout suspendu CTM ZYNK GX Pro 29/27.5 vélo électrique, noir/gris mat

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CTM ZYNK GX Pro 29/27.5 vélo électrique, noir/gris mat

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M (17")

L (18") Indisponible M'alerter

XL (19") Indisponible M'alerter

Nouveauté - année modèle 2026

3 999 €

Prix conseillé 4 099 €

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Description du produit

CTM ZYNK GX Pro 29/27.5 vélo électrique

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme sportif et de compétition

Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à air

Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.

Spécifications

Moteur	Panasonic GXM100, 100 Nm Puissance élevée à maximale
Batterie	BMZ V10 820 Wh, 36 V, 22.8 Ah Cyclisme sportif et de compétition
Cadre	Cadre Z55 FS, Alliage 6061, Batterie entièrement intégrée, ICR, 12x148 mm, UDH, 4-Link, débattement 155 mm
Fourche	RockShox DOMAIN GOLD Isolator RC3, 160 mm, boost™ 15x110 axle Niveau professionnel
Amortisseur	RockShox Deluxe Ultimate, Linear XL Air Can 210x55 mm Niveau professionnel
Dérailleur	SRAM Eagle 70T single click, 12-speed Pour des sorties simples et occasionnelles
Dérailleur arrière	SRAM Eagle 70T Pour des sorties régulières et plus longues
Cassette	SRAM XS 1270 T-type, 10-52T Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	SRAM GX T-type
Pédalier	FSA 38T, 165 mm Pour des sorties régulières et plus longues
Freins	TRP SLATE EVO-HD-M807, four pistons, 203 mm Cyclisme sportif et de compétition
Jantes	WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, F: 29" R: 27.5", 32H
Moyeux	Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
Pneus	Maxxis R: Minion DHR II 27.5x2.50 3C MaxxGrip/DD/TR, F: Assegai 29x2.50 3C MaxxTerra/EXO/TR
Tige de selle	KS RAGEi, M-125 mm, L-150 mm, XL-170 mm
Selle	WTB Volt
Potence	CTM TDS/35 mm
Guidon	CTM N06, 780 mm, 1" rise, 35 mm
Jeu de direction	FSA No.80/62
Pédales	VPE 527

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2026
Nombre de vitesses	1x12
Kit	SRAM GX
Couleur	noir/gris mat
Matériau	aluminium
Diamètre des roues	29" (roue avant), 27.5" (roue arrière)
Moteur	Panasonic GXM
Batterie	820 Wh
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	160 mm
Débattement arrière	155 mm
Tige de selle télescopique	oui
Type d'amortisseur	Air
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	380561
EAN

Manuels pour vélos électriques

Guide des tailles

Taille du vélo	M (17")	L (18")	XL (19")
Taille du cycliste (cm)	160 - 175 cm	175 - 185 cm	185 - 195 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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